Détails de produit
Place of Origin: China
Nom de marque: Dingang
Certification: SGS,ITS,BV
Model Number: 1.2mm×1800mm-1100
Conditions de paiement et d'expédition
Minimum Order Quantity: 1000 Kgs / 1 Metric Ton
Prix: Négociable
Packaging Details: Seaworthy Packing With Wooden Pallet
Delivery Time: Within 35 Days After Order Confirmed And Down Paymetn Received
Payment Terms: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability: 5000 Tons / Per Month
Name: |
1100 Aluminum Coil (1.2mm/1800mm wide) as a Substitute for Stainless Steel: Weight Reduction + Corrosion Resistance |
Alloy: |
1100 |
Thickness: |
1.2mm |
Width: |
1800mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
Name: |
1100 Aluminum Coil (1.2mm/1800mm wide) as a Substitute for Stainless Steel: Weight Reduction + Corrosion Resistance |
Alloy: |
1100 |
Thickness: |
1.2mm |
Width: |
1800mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
La bobine d'aluminium 1100, d'une épaisseur de 1,2 mm et d'une largeur de 1800 mm, est un matériau polyvalent offrant des avantages significatifs par rapport à l'acier inoxydable dans diverses applications. Connue pour sa grande pureté (99,0 % d'aluminium), son excellente résistance à la corrosion et sa formabilité supérieure, l'aluminium 1100 est un substitut idéal à l'acier inoxydable lorsque la réduction de poids et la durabilité sont essentielles. Sa légèreté (densité de 2,71 g/cm³ contre 7,9 g/cm³ pour l'acier inoxydable) le rend particulièrement précieux dans des secteurs comme le transport et la construction, où la réduction des charges structurelles peut entraîner des économies et une amélioration des performances. De plus, sa couche d'oxyde naturelle offre une résistance robuste à la corrosion, ce qui le rend adapté aux environnements difficiles.
Paramètres du produit :
Produit | Bobine d'aluminium 1100 (1,2 mm/1800 mm de large) comme substitut de l'acier inoxydable : réduction de poids + résistance à la corrosion |
Épaisseur | 0,1 mm-2,0 mm |
Largeur | 500-2000 mm |
Matériau | 1100 |
Trempe | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. |
Diamètre intérieur | 405 mm, 505 mm, 150 mm, etc. |
Couleur | RAL, couleur Pantone ou selon la demande du client |
Épaisseur du revêtement | Revêtement de peinture PVDF : pas moins de 25 um |
Revêtement de peinture PE : pas moins de 18 um | |
Emballage | Palettes en bois standard d'exportation (œil vers le mur, œil vers le ciel) |
Conditions de paiement | L/C à vue ou 30 % T/T à l'avance comme acompte, et 70 % du solde contre la copie du connaissement. |
MOQ | 1 tonne par spécification |
Délai de livraison | Dans les 30 jours |
Port de chargement | Port de Shanghai |
Application |
panneaux de revêtement, toiture et décoration, conteneurs de boissons, échangeurs de chaleur. |
Principaux avantages :
Avantage | Description détaillée |
Réduction de poids |
Environ un tiers du poids de l'acier inoxydable, idéal pour le transport et l'aérospatiale. |
Résistance à la corrosion |
Une couche d'oxyde naturelle assure une excellente protection, surpassant souvent l'acier inoxydable dans certains environnements sans revêtements supplémentaires. |
Rentabilité |
L'alliage de haute pureté forme une couche d'oxyde naturelle, protégeant contre la dégradation environnementale et prolongeant la durée de vie des condensateurs |
Formabilité |
Supérieure à l'acier inoxydable, bénéfique pour les applications de gestion thermique. |
Rentabilité |
Généralement moins cher, ce qui réduit les coûts de matériaux et de traitement. |
Recyclabilité |
Hautement recyclable, soutenant les efforts de développement durable. |
Un important constructeur automobile a remplacé l'acier inoxydable par une bobine d'aluminium 1100 pour les panneaux de carrosserie. Ce changement a entraîné une réduction de poids de 20 %, améliorant le rendement énergétique et réduisant les émissions. L'aluminium a également présenté une résistance accrue à la corrosion dans les régions côtières, prolongeant la durée de vie des véhicules.
Un projet de gratte-ciel a utilisé une bobine d'aluminium 1100 pour le revêtement. Le matériau léger a réduit la charge structurelle, réduisant les coûts de fondation, tandis que sa résistance à la corrosion a maintenu l'intégrité de la façade malgré l'exposition aux intempéries.
Bien que les projets spécifiques utilisant la plaque d'aluminium anodisé 1060 (1,5 mm/1800 mm) ne soient pas largement documentés, des matériaux en aluminium anodisé similaires sont couramment utilisés dans des applications architecturales de premier plan, fournissant des informations précieuses :
Complexe commercial de Shanghai: Les murs-rideaux en aluminium anodisé, probablement similaires à l'alliage 1060, ont été utilisés dans les immeubles commerciaux de grande hauteur à Shanghai. Ces systèmes ont réduit les coûts de maintenance d'environ 30 % grâce à leurs surfaces durables et nécessitant peu d'entretien et à une longévité esthétique accrue dans un environnement urbain pollué.
Tour de bureaux de New York: À New York, les murs-rideaux en aluminium anodisé sont probablement utilisés dans les gratte-ciel modernes, conservant une apparence impeccable malgré l'exposition aux intempéries et à la pollution urbaine. La personnalisation des couleurs RAL permet à ces bâtiments de se démarquer sur le plan architectural tout en assurant la durabilité.
Projet de complexe hôtelier côtier: Dans les régions côtières comme la Floride ou la Méditerranée, des plaques d'aluminium anodisé avec des finitions résistantes à la corrosion sont utilisées dans les hôtels et complexes hôteliers de luxe. Ces matériaux résistent à la corrosion par l'eau salée, conservant un attrait esthétique avec un entretien minimal.
Commencer :
Prêt à tirer parti des avantages de la bobine d'aluminium 1100 dans vos projets ? Contactez-nous dès aujourd'hui pour découvrir comment ce matériau polyvalent peut réduire le poids, améliorer la résistance à la corrosion et réduire les coûts. Faites le premier pas vers un avenir plus efficace et durable !
Téléphone : 0086 13961220663
Courriel : gavin@cnchangsong.com