Selon la citation Bloomberg News de site Web de Mining.Com, le blocage du canal de Suez a plus loin aggravé la pénurie rare de produits en aluminium pour le transport et la construction.
En raison de la production montante des usines européennes et du remplissage de l'inventaire par les utilisateurs industriels avant le levage du Lockdown épidémique, l'approvisionnement en produits spéciaux tel la billette en aluminium a été rapidement serré, poussant le prix en aluminium de référence au plus haut depuis mi-2018.
Plusieurs fournisseurs du Moyen-Orient, y compris l'aluminium global des EAU et l'aluminium du Bahrain sont tous les fabricants professionnels dans cette industrie. Bien qu'il n'y ait aucun signe d'aucun produit en aluminium bloqué par le canal de Suez, si la situation continue, les cargos se dirigeant en Europe seront en danger. Pour traîner « jamais donné » outre de la scène doit attente au moins jusqu'à mercredi.
Les interruptions à court terme de transport ne sont généralement pas un problème pour un marché en aluminium Bien-fourni, mais la concurrence pour les produits en aluminium en Europe a fait payer des consommateurs la montée de fret. Les analystes de marché croient que la crise de canal de Suez rendra cette situation plus mauvaise.
« C'est un peu fou, » a dit Kamil Wlazly, entretien téléphonique supérieur d'At Wood Mackenzie In A d'analyste en métal. « Il y a beaucoup de choses qui sont plus importantes que le canal de Suez étant a bloqué. C'est juste une ramification. »
De même, les acheteurs en aluminium américains de billette font face également à des pénuries.
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