Les mesures tarifaires du gouvernement américain sur les produits chinois en aluminium et en acier ont subi une escalade significative depuis 2018. Ciblant initialement des articles spécifiques en vertu de l'article 301, la portée s'est développée progressivement pour couvrir presque tous les marchandises transformées en aluminium d'ici 2024. Les derniers véhicules à 100% en janvier et en acier / aluminum ont augmenté sur 25% (table 1). Ces politiques visent à «protéger la sécurité nationale» et à résoudre les «pratiques commerciales déloyales perçues, y compris les subventions et la surcapacité.
| Catégorie de produits | Tarif tarif 2018 | 2025 Tarif | Changements clés |
|---|---|---|---|
| Produits en aluminium | 0–7,5% | 25% | Couvre 33 sous-catégories (par exemple, feuilles, feuille) |
| Produits en acier | 0–7,5% | 25% | Combiné avec les tarifs de la section 232 |
| Semi-conducteurs | 25% | 50% | En janvier 2025 |
| Véhicules électriques | 25% | 100% | Cibler les fabricants de véhicules électriques chinois |
Décline du volume des exportations: En 2023, les exportations chinoises en aluminium affectées par les tarifs de l'article 301 ont dépassé 320 000 tonnes métriques, dont 88 000 tonnes de portes / fenêtres en aluminium et 6100 tonnes de raccords de tuyaux (Shandong Commerce Department, 2024). Avec la hausse des tarifs de 25%, ces produits deviennent compétitifs sur les prix sur le marché américain.
Diversion du marché: les exportateurs chinois se sont mis en concentration vers des régions comme l'Asie du Sud-Est et le Moyen-Orient, où la demande de matériaux de construction en aluminium augmente. Cependant, cette diversification est confrontée à des défis en raison des barrières commerciales régionales et des coûts logistiques.
Perturbations du commerce mondial: la guerre commerciale des États-Unis en 2025, déclenchée par des tarifs réciproques en acier / aluminium, a créé l'incertitude sur les marchés mondiaux. Les tarifs de représailles de l'UE sur 26 milliards de dollars de produits américains (par exemple, le whisky, les motos) compliquent encore les voies commerciales contre les intermédiaires chinois.
Le Mexique en tant que centre de transit: pour contourner les tarifs américains, certains fabricants chinois ont réacheté des produits via le Mexique. Cependant, les nouvelles règles américaines-Mexique exigent désormais des importations en acier / en aluminium pour être fondues nationales ou coulées en Amérique du Nord, fermant efficacement cette lacune (Maison Blanche, 2024).
La production nationale en acier / en aluminium américain reste insuffisante pour répondre à la demande, entraînant des pénuries potentielles et des hausses de prix pour les industries en aval comme la construction et la fabrication automobile (Financial Times, 2025).
Le taux d'inflation américain, tiré en partie par les coûts induits par les tarifs, devrait rester au-dessus de 4% en 2025, atténuant davantage le pouvoir d'achat des consommateurs.
La réduction par la Chine des tarifs d'importation sur l'aluminium recyclé et le cuivre (à compter de janvier 2025) signale une évolution vers l'efficacité des ressources intérieures. Cette décision pourrait réduire les coûts de production pour les fabricants chinois et améliorer leur compétitivité mondiale.
L'initiative Belt and Road continue de favoriser des projets d'infrastructure sur les marchés émergents, créant d'autres sources de revenus pour les exportateurs en aluminium.
Renforcer la R&D: Investissez dans des technologies en aluminium vert pour s'aligner sur les tendances mondiales de décarbonisation.
Tirez parti des accords de libre-échange: utilisez des cadres comme RCEP pour réduire les coûts d'exportation sur les marchés de l'ANASE.
Améliorer la transparence de la chaîne d'approvisionnement: adoptez les systèmes de suivi basés sur la blockchain pour vérifier l'origine du produit et respecter les règles américaines.
Les tarifs américains en aluminium et en acier présentent des défis importants pour les exportateurs chinois, mais les stratégies proactives peuvent atténuer les risques. En diversifiant les marchés, en innovant les produits et en s'assocant dans des partenariats régionaux, les entreprises peuvent naviguer dans le paysage commercial en évolution. Alors que les chaînes d'approvisionnement mondiales continuent de restructurer, l'adaptabilité et les investissements avant-gardistes seront essentiels pour un succès soutenu.
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