Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Dingang
Certification: SGS,ITS,BV
Model Number: 3003 H14
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1000 kg / 1 tonne
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Emballages à l'épreuve de la mer avec palettes en bois
Délai de livraison: Dans les 35 jours suivant la confirmation de la commande et la réception du paiement initial
Conditions de paiement: T/T,L/C
Capacité d'approvisionnement: 5 000 tonnes par mois
Épaisseur: |
0.2-2.0 mm |
Résistance à la lumière: |
≥ 8 |
Résistance de recourbement: |
≥100MM |
Résistance à l'impact: |
≥50kg/cm2 |
Largeur: |
100 à 1600 mm |
Résistance à la chaleur: |
Excellent |
Couleur: |
Couleur de RAL/Pantone |
Traitement de surface: |
Revêtement PVDF |
Épaisseur: |
0.2-2.0 mm |
Résistance à la lumière: |
≥ 8 |
Résistance de recourbement: |
≥100MM |
Résistance à l'impact: |
≥50kg/cm2 |
Largeur: |
100 à 1600 mm |
Résistance à la chaleur: |
Excellent |
Couleur: |
Couleur de RAL/Pantone |
Traitement de surface: |
Revêtement PVDF |
Notre aluminium prélaqué est utilisé pour les bandes d'aluminium colorées, les tôles d'aluminium prélaquées et les rouleaux d'aluminium repeints.
Emballage et expédition de l'aluminium prélaqué
Les produits en aluminium prélaqué sont généralement emballés dans des conteneurs ou de grandes boîtes. Les conteneurs doivent être scellés avec des couvercles hermétiques. Il faut veiller à ce qu'aucune eau ou humidité ne pénètre dans les emballages. Le matériau d'emballage doit également être vérifié pour détecter les trous et les déchirures.
L'expédition des produits en aluminium prélaqué doit être effectuée conformément aux réglementations et directives de transport pertinentes. Les produits doivent être chargés sur le véhicule de manière sûre et stable et le conducteur doit être bien informé des consignes de sécurité. Les produits doivent être fixés au véhicule à l'aide de sangles et de tendeurs appropriés. L'intérieur du véhicule doit être vérifié pour détecter tout dommage qui pourrait entraîner l'endommagement du produit pendant le transport.
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