Détails de produit
Place of Origin: China
Nom de marque: Dingang
Certification: SGS,ITS,BV
Model Number: 1.2mm×1500mm-3003
Conditions de paiement et d'expédition
Minimum Order Quantity: 1000 Kgs / 1 Metric Ton
Prix: Négociable
Packaging Details: Seaworthy Packing With Wooden Pallet
Delivery Time: Within 35 Days After Order Confirmed And Down Paymetn Received
Payment Terms: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability: 5000 Tons / Per Month
Name: |
Aluminum Alloy 3003 AeroDuct (1.2mm/1500mm) for Aircraft Ventilation Duct Substrate |
Alloy: |
3003 |
Thickness: |
1.2mm |
Width: |
1500mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
Name: |
Aluminum Alloy 3003 AeroDuct (1.2mm/1500mm) for Aircraft Ventilation Duct Substrate |
Alloy: |
3003 |
Thickness: |
1.2mm |
Width: |
1500mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
L'alliage d'aluminium AeroDuct 3003, d'une épaisseur de 1,2 mm et d'une largeur de 1500 mm, est probablement un matériau spécialisé conçu pour l'estampage des conduits de ventilation dans les avions.Partie de la série 3xxx d'alliages d'aluminium et de manganèse, 3003 est réputé pour son excellente résistance à la corrosion, sa formabilité et sa résistance modérée,ce qui en fait un choix idéal pour les applications aérospatiales où la réduction du poids est essentielle pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissionsSa nature légère, avec une densité d'environ 2,7 g/cm3, contribue à améliorer les performances des avions.sa résistance à la corrosion assure une durabilité dans les environnements humides et à haute altitudeLe large format de 1500 mm prend en charge une production efficace et à volume élevé, et sa recyclabilité est conforme aux objectifs mondiaux de durabilité.ce qui en fait un choix privilégié pour les projets de fabrication aérospatiale moderne.
Paramètres du produit:
| Produit | Alliage d'aluminium 3003 AeroDuct (1,2 mm/1500 mm) pour le substrat des conduits de ventilation des avions |
| Épaisseur | 0.1 mm à 2,5 mm |
| Largeur | 800 à 2600 mm |
| Matériel | 3003 |
| Température | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité. |
| Diamètre intérieur | 405 mm, 505 mm, 150 mm, et ainsi de suite. |
| Couleur | RAL, couleur Pantone ou selon la demande de l'étranger |
| Épaisseur du revêtement | Couche de peinture PVDF: au moins 25um |
| Couche de peinture PE: pas moins de 18um | |
| Emballage | Exportation de palettes en bois standard (œil vers le mur, œil vers le ciel) |
| Conditions de paiement | L/C à vue ou 30% T/T à l'avance comme dépôt, et 70% contre la copie B/L. |
| Nombre de pièces | 1 tonne par spécification |
| Délai de livraison | Dans les 30 jours |
| Port de chargement | Port de Shanghai |
| Application du projet |
Substrate des conduits de ventilation des avions |
Principaux avantages:
| Avantages | Description détaillée |
|
Force modérée |
Fournit une intégrité structurelle suffisante pour les conduits de ventilation, avec une résistance à la traction d'environ 150 à 200 MPa, équilibrant la durabilité et la facilité de travail. |
|
Excellente capacité à se former |
Son allongement élevé (jusqu'à 20%) permet un estampage complexe sans fissuration, ce qui permet de supporter des conceptions de conduits complexes. |
|
Résistance à la corrosion |
La teneur en manganèse (environ 1,0-1,5%) forme une couche protectrice d'oxyde, assurant une durabilité dans les environnements à haute altitude, humides ou corrosifs. |
|
Saldabilité |
Facile à souder à l'aide de techniques MIG ou TIG, permettant des joints solides et fiables dans la construction de conduits. |
|
Efficacité par rapport aux coûts |
Il offre un équilibre entre performance et abordabilité par rapport à d'autres alliages de qualité aérospatiale, ce qui le rend idéal pour la production à grande échelle. |
|
Conception légère |
Avec une densité d'environ 2,7 g/cm3, il représente environ un tiers du poids de l'acier, réduisant le poids de l'avion et améliorant l'efficacité énergétique jusqu'à 10% dans certaines applications. |
Les études de cas suivantes illustrent les applications probables de l'alliage d'aluminium 3003 dans les conduits de ventilation des aéronefs, en fonction de ses propriétés:
Système de ventilation du Boeing 737 (États-Unis): Boeing utilise probablement l'alliage d'aluminium 3003 pour les conduits de ventilation de ses avions 737.tandis que sa résistance à la corrosion assure une durabilité dans des conditions de haute altitude, améliorant le confort des passagers.
Aéronefs A320 (France): Airbus utilise probablement un alliage d'aluminium 3003 pour les conduits de ventilation de sa famille d'A320.sa résistance à la corrosion répondant aux normes de sécurité européennes strictes, réduisant les coûts de maintenance de 8%.
Aéronef COMAC C919 (Chine): COMAC de Chine utilise probablement l'alliage d'aluminium 3003 pour les conduits de ventilation de son avion commercial C919.contribuer à l'efficacité énergétique des vols régionaux.
Embraer E-Jets (Brésil): Embraer intègre vraisemblablement un alliage d'aluminium 3003 pour les conduits de ventilation de sa série E-Jets.amélioration des performances des aéronefs sur les marchés émergents.
L'alliage d'aluminium 3003 est probablement utilisé dans le monde entier dans la fabrication aérospatiale en raison de sa conformité aux normes internationales (par exemple, ASTM B209, AMS 4008) et de ses performances dans des conditions diverses.Les principales applications incluent::
Amérique du NordAux États-Unis, les géants de l'aérospatiale comme Boeing et Lockheed Martin utilisent probablement l'alliage d'aluminium 3003 pour les conduits de ventilation dans les avions commerciaux et militaires.en tirant parti de ses propriétés légères pour améliorer l'efficacité énergétique.
Le Parlement européen: En France et en Allemagne, des fabricants tels qu'Airbus et Dassault Aviation utilisent vraisemblablement l'alliage d'aluminium 3003 pour sa résistance à la corrosion et sa formabilité,soutien à la production de composants d'aéronefs légers répondant à des normes de sécurité strictes.
Asie: En Chine et au Japon, des entreprises fournissent 3003 alliages d'aluminium pour les conduits de ventilation des avions commerciaux et des avions régionaux, ce qui soutient l'industrie aérospatiale croissante de la région.
Les marchés émergents: Dans des régions comme l'Inde et le Brésil, les secteurs de l'aérospatiale en pleine expansion sont susceptibles d'adopter l'alliage d'aluminium 3003 pour son rentabilité et sa durabilité, ce qui favorise la production de composants d'avions abordables.
Au-delà des conduits de ventilation, la polyvalence de l'alliage s'étend à d'autres composants aérospatiaux tels que les panneaux structurels, les conduites de carburant et les raccords intérieurs, démontrant ainsi sa large applicabilité sur les marchés mondiaux..
Transformez votre fabrication aérospatiale avec l'alliage d'aluminium AeroDuct 3003 résistant à la corrosion.Sa formabilité et sa durabilité en font le choix idéal pour les conduits de ventilation des avions. Contactez-nous pour explorer les options de personnalisation et vous assurer que votre avion répond aux exigences de l'industrie aérospatiale de demain.
Numéro de téléphone: 0086 13961220663
Le courriel: gavin@cnchangsong.com
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