Détails de produit
Lieu d'origine: CHINE
Nom de marque: Dingang
Certification: SGS,ITS,BV
Numéro de modèle: 1.6 mm × 1600 mm-5052
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1000 kg / 1 tonne métrique
Détails d'emballage: Emballage de mer avec une palette en bois
Délai de livraison: Dans les 35 jours suivant la commande confirmée et la baisse du paiement reçue
Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union, Moneygram
Capacité d'approvisionnement: 5000 tonnes / par mois
Nom: |
Alliage d'aluminium 5052-H34 (1,6 mm × 1600 mm) pour la fabrication de navires à pression |
Alliage: |
5052 |
Épaisseur: |
1,6 mm |
Largeur: |
1600 mm |
Couleur: |
mèche |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
Pe |
Recyclable: |
Oui |
Nom: |
Alliage d'aluminium 5052-H34 (1,6 mm × 1600 mm) pour la fabrication de navires à pression |
Alliage: |
5052 |
Épaisseur: |
1,6 mm |
Largeur: |
1600 mm |
Couleur: |
mèche |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
Pe |
Recyclable: |
Oui |
L'alliage d'aluminium 5052-H34, avec une épaisseur de 1,6 mm et une largeur de 1600 mm, est un alliage d'aluminium non professionnel composé d'aluminium (95,7-97,7%), de magnésium (2,2-2,8%), de chrome (0,15-0,35%) et de traces d'autres éléments. Conçu pour la fabrication des navires sous pression, cet alliage en tempérament H34 offre une excellente résistance à la corrosion, une résistance élevée à la fatigue (résistance à la traction ~ 230-280 MPa) et une bonne formulation. Le tempérament H34, obtenu par la tension et la stabilisation, améliore sa résistance et sa rigidité, ce qui le rend idéal pour les récipients sous pression dans la transformation chimique, les aliments et les boissons et les applications marines. Sa nature légère (densité ~ 2,68 g / cm³) réduit le poids des navires, améliorant l'efficacité, tandis que sa recyclabilité s'aligne sur les objectifs mondiaux de durabilité. La largeur de 1600 mm prend en charge une production efficace à grande échelle, répondant aux besoins industriels.
Paramètres du produit:
| Produit | Alliage d'aluminium 5052-H34 (1,6 mm × 1600 mm) pour la fabrication de navires à pression |
| Épaisseur | 0,01 mm-2,5 mm |
| Largeur | 800-2600 mm |
| Matériel | 3003 |
| Caractère | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. |
| Diamètre intérieur | 405 mm, 505 mm, 150 mm, etc. |
| Couleur | Ral, couleur pantone ou en tant que demande d'Alient |
| Épaisseur de revêtement | Revêtement de peinture PVDF: pas moins de 25UM |
| Revêtement de peinture PE: pas moins de 18UM | |
| Emballage | Exporter des palettes en bois standard (œil vers le mur, œil vers le ciel) |
| Conditions de paiement | L / c à la vue ou 30% T / T à l'avance en tant que dépôt, et 70% de solde contre la copie B / L. |
| MOQ | 1 tonne par spécification |
| Délai de livraison | Dans les 30 jours |
| Port de chargement | Port de Shanghai |
| Application |
Fabrication de navires à pression |
Avantages de base:
| Avantage | Description détaillée |
|
Haute résistance dans le tempérament H34 |
Avec une résistance à la traction de 230-280 MPa et une limite d'élasticité de ~ 195 MPa, il assure un confinement de pression robuste pour les applications exigeantes. |
|
HautFormabilité |
Un allongement élevé (~ 7-10% en tempérament H34) permet de se transformer en conceptions de navires complexes, en soutenant la fabrication personnalisée. |
|
Résistance à la corrosion |
Sa teneur en magnésium et en chrome offre une excellente résistance aux milieux agressifs, tels que les produits chimiques, l'eau de mer et les acides alimentaires, idéal pour les environnements marins et de transformation. |
|
Excellente soudabilité |
Facilement soudable à l'aide de méthodes MIG ou TIG avec des alliages de remplissage comme 4043 ou 5356, garantissant des joints solides et résistants aux fuites pour les récipients sous pression. |
|
Rentabilité |
Équilibre des performances élevées avec l'abordabilité, ce qui le rend adapté à une production industrielle à grande échelle. |
|
Conception légère |
Avec une densité de 2,68 g / cm³, il réduit le poids des vaisseaux jusqu'à 30% par rapport à l'acier, réduisant les coûts de transport et de fabrication. |
Il a suivi des études de cas illustre les applications probables de l'alliage d'aluminium 5052-H34 dans la fabrication des navires de pression, en fonction de ses propriétés et de l'utilisation déduite dans l'industrie:
Usine chimique aux États-Unis: Un fabricant de produits chimiques américains a probablement utilisé l'aluminium 5052-H34 pour les navires sous pression dans une installation de Houston. La résistance à la corrosion de l'alliage et la conception légère ont résisté aux produits chimiques agressifs, réduisant le poids des vaisseaux de 25% par rapport à l'acier.
Traitement des aliments en Allemagne: Un robot culinaire allemand a probablement utilisé l'aluminium 5052-H34 pour les réservoirs de stockage hygiénique dans une usine de Francfort. Sa résistance à la corrosion et sa soudabilité ont assuré le respect des normes de sécurité alimentaire, améliorant la durabilité.
Navires marins en Chine: Une entreprise chinoise d'ingénierie maritime a probablement utilisé l'aluminium 5052-H34 pour les navires sous pression résistants à l'eau dans un chantier naval de Shanghai. La résistance à la force et à la corrosion de l'alliage a soutenu les performances fiables dans des environnements marins sévères.
Secteur de l'énergie en Australie: Une société d'énergie australienne a probablement adopté l'aluminium 5052-H34 pour les réservoirs de stockage de gaz dans une installation de Perth. Ses propriétés légères et rentables ont réduit les coûts de fabrication tout en assurant la durabilité dans les conditions côtières.
L'alliage d'aluminium 5052-H34 est probablement utilisé à l'échelle mondiale dans la fabrication des navires sous pression en raison de sa conformité aux normes internationales (par exemple, ASTM B209, ASME SB-209, EN 573-3) et ses performances dans des environnements exigeants. Les applications clés comprennent:
Amérique du Nord: Aux États-Unis et au Canada, les fabricants utilisent probablement 5052-H34 pour les navires sous pression dans les usines chimiques et les raffineries d'huile, tirant parti de sa résistance à la corrosion et de ses propriétés légères dans les centres industriels comme Houston et Calgary.
Europe: En Allemagne et aux Pays-Bas, les industries utilisent probablement cet alliage pour la transformation des aliments et les navires pharmaceutiques, bénéficiant de ses propriétés hygiéniques et de sa durabilité dans des climats humides comme Francfort et Rotterdam.
Asie: En Chine et en Inde, des entreprises comme Sinopec et Reliance Industries peuvent utiliser le 5052-H34 pour les navires de pression marine et industriel, soutenant l'industrialisation rapide à Shanghai et Mumbai.
Marchés émergents: Au Brésil et en Australie, les secteurs de la croissance de l'énergie et de la transformation des aliments adoptent probablement cet alliage pour sa résistance à la rentabilité et à la corrosion dans les climats tropicaux et côtiers, comme à São Paulo et à Perth.
Au-delà des navires sous pression, la polyvalence de l'alliage s'étend à des applications telles que les réservoirs de stockage, les composants marins et les pièces structurelles légères, présentant sa large applicabilité dans les industries mondiales.
L'industrie de la fabrication des navires de pression évolue, plusieurs tendances façonnant l'utilisation de l'aluminium 5052-H34:
Durabilité: La demande croissante de matériaux recyclables entraîne l'adoption de 5052 en aluminium, soutenant les initiatives de fabrication verte et d'économie circulaire.
Légère: L'accent mis sur la réduction du poids des navires pour améliorer l'efficacité et réduire les coûts augmente l'utilisation d'alliages d'aluminium légers.
Navires intelligents: L'intégration des capteurs IoT pour la surveillance de la pression et de l'état nécessite des matériaux durables et compatibles comme l'aluminium 5052-H34.
Croissance industrielle: L'expansion des secteurs chimiques, alimentaires et énergétiques en Asie, en Europe et en Amérique latine augmente la demande de matériaux à haute performance.
Fabrication avancée: Les innovations dans les techniques de soudage et de formation améliorent les performances de l'alliage dans les conceptions de navires complexes.
Tableau: Tendances clés en aluminium pour la fabrication de navires sous pression
|
S'orienter |
Description |
Impact |
|---|---|---|
|
Durabilité |
La demande de matériaux recyclables soutient les objectifs verts |
Augmente l'adoption de l'aluminium 5052-H34 |
|
Légère |
Concentrez-vous sur la réduction du poids des navires |
Boose l'utilisation de 5052-H34 pour l'efficacité |
|
Navires intelligents |
Intégration IoT pour la surveillance |
Entraîne la demande de matériaux durables et compatibles |
|
Croissance industrielle |
Les secteurs industriels en expansion augmentent la demande matérielle |
Élargir les demandes d'aluminium 5052-H34 |
|
Fabrication avancée |
Amélioration des techniques de soudage et de formation |
Améliore le 5052-H34 pour les conceptions de navires complexes |
Élevez votre fabrication de navires sous pression avec la résistance élevée, la résistance à la corrosion et la conception respectueuse de l'alliage en aluminium 5052-H34. Idéal pour les navires durables, légers et durables, ce matériel répond aux demandes industrielles mondiales. Contactez-nous pour explorer les options de personnalisation et créer des solutions de navires de pression de pointe. Agissez maintenant pour ouvrir la voie dans une technologie industrielle innovante et durable!
Téléphone: 0086 13961220663
Courriel: gavin@cnchangsong.com
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