Détails de produit
Lieu d'origine: CHINE
Nom de marque: Dingang
Certification: SGS,ITS,BV
Numéro de modèle: 0,5 mm × 1500 mm-5052
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1000 kg / 1 tonne métrique
Détails d'emballage: Emballage de mer avec une palette en bois
Délai de livraison: Dans les 35 jours suivant la commande confirmée et la baisse du paiement reçue
Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union, Moneygram
Capacité d'approvisionnement: 5000 tonnes / par mois
Nom: |
Aluminium Alloy 5052 Flexishifield (0,5 mm × 1500 mm) pour les revêtements de réservoir de carburant |
Alliage: |
5052 |
Épaisseur: |
0,5 mm |
Largeur: |
1500 mm |
Couleur: |
mèche |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
Pe |
Recyclable: |
Oui |
Nom: |
Aluminium Alloy 5052 Flexishifield (0,5 mm × 1500 mm) pour les revêtements de réservoir de carburant |
Alliage: |
5052 |
Épaisseur: |
0,5 mm |
Largeur: |
1500 mm |
Couleur: |
mèche |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
Pe |
Recyclable: |
Oui |
L'alliage d'aluminium 5052 Flexishield, d'une épaisseur de 0,5 mm et d'une largeur de 1500 mm, est un alliage d'aluminium non traitable thermiquement, probablement en température H32, composé d'aluminium (95,7-97,7%), de magnésium (2.2-2.Il est conçu pour les revêtements de réservoirs de carburant automobiles ultra-minces et résistants à la corrosion, et offre une excellente résistance à la corrosion.résistance à la fatigue élevée (résistance à la traction ~ 230-280 MPa à température H32)Le revêtement ou le traitement Flexishield, éventuellement un polymère spécialisé ou une couche anodisée, améliore la résistance aux carburants mélangés à de l'éthanol et aux environnements difficiles.Sa conception ultra-mince (0.5 mm) réduit le poids (densité ~ 2,68 g/cm3), améliorant l'efficacité énergétique du véhicule, tandis que sa recyclabilité s'aligne sur les objectifs de fabrication durable.répondre aux besoins de l'industrie automobile.
Paramètres du produit:
| Produit | Alliage d'aluminium 5052 Flexishield (0,5 mm × 1500 mm) pour les revêtements de réservoirs de carburant automobile ultra-minces résistant à la corrosion |
| Épaisseur | 00,01 mm à 2,5 mm |
| Largeur | 800 à 2600 mm |
| Matériel | 5052 |
| Température | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité. |
| Diamètre intérieur | 405 mm, 505 mm, 150 mm, et ainsi de suite. |
| Couleur | RAL, couleur Pantone ou selon la demande de l'étranger |
| Épaisseur du revêtement | Couche de peinture PVDF: au moins 25um |
| Couche de peinture PE: pas moins de 18um | |
| Emballage | Exportation de palettes en bois standard (œil vers le mur, œil vers le ciel) |
| Conditions de paiement | L/C à vue ou 30% T/T à l'avance comme dépôt, et 70% contre la copie B/L. |
| Nombre de pièces | 1 tonne par spécification |
| Délai de livraison | Dans les 30 jours |
| Port de chargement | Port de Shanghai |
| Application du projet |
Pour les véhicules à moteur |
Principaux avantages:
| Avantages | Description détaillée |
|
La force de la fatigue |
Une résistance élevée à la fatigue (limite d'endurance de 125 MPa en température H32) assure une durabilité sous les contraintes vibratoires des véhicules. |
|
Très hautFormabilité |
L'allongement modéré (~ 7-10% en température H32) permet un estampage précis de formes de revêtement complexes sans fissuration, prenant en charge des conceptions complexes. |
|
Résistance à la corrosion |
Sa teneur en magnésium et en chrome, améliorée par le revêtement Flexishield, assure une excellente résistance aux carburants mélangés à de l'éthanol, à l'eau de mer et à l'exposition environnementale, prolongeant ainsi la durée de vie du revêtement. |
|
Une conception ultra-mince |
Avec une épaisseur de 0,5 mm, il réduit le poids de la doublure jusqu'à 40% par rapport à l'acier, améliorant ainsi l'efficacité énergétique des véhicules et réduisant les émissions. |
|
Excellente capacité de soudage |
Compatible avec le soudage MIG et TIG (par exemple, avec les alliages de remplissage 4043 ou 5356), il assure un assemblage de doublure robuste et étanche. |
|
Efficacité par rapport aux coûts |
Il équilibre les performances et l'abordabilité, ce qui le rend idéal pour la production automobile à grande échelle. |
Les études de cas suivantes illustrent les applications probables de l'alliage d'aluminium 5052 Flexishield dans les revêtements des réservoirs de carburant automobiles, en fonction de ses propriétés et de son utilisation déduite dans l'industrie:
Les revêtements pour véhicules électriques aux États-Unis: Un constructeur automobile américain, tel que Tesla, a probablement utilisé 5052 Flexishield pour les revêtements ultra-minces du réservoir de carburant des véhicules hybrides.tandis que le revêtement résistant à la corrosion assurait la durabilité dans les régions côtières.
Les revêtements pour véhicules hybrides en Allemagne: Un constructeur allemand, comme BMW, a probablement utilisé 5052 Flexishield pour les revêtements des réservoirs de carburant des modèles hybrides.Sa formabilité et sa résistance à l'éthanol ont aidé les revêtements imperméables dans les climats humides européens.
Les autocollants compacts en Chine: Un fabricant OEM chinois, tel que Geely, a probablement utilisé 5052 Flexishield pour les revêtements des réservoirs de carburant des voitures compactes.La conception ultra-mince et la résistance à la corrosion ont permis une production à grande échelle sur des marchés urbains comme Shanghai.
Des véhicules lourds en Australie: Un fournisseur automobile australien a probablement adopté 5052 Flexishield pour les revêtements des réservoirs de carburant des camions.
L'alliage d'aluminium 5052 Flexishield est probablement utilisé dans le monde entier dans la fabrication de revêtements de réservoirs de carburant automobile en raison de sa conformité avec les normes internationales (par exemple, ASTM B209,AMS QQ-A-250/8) et ses performances dans des environnements exigeantsLes principales applications sont les suivantes:
Amérique du Nord: aux États-Unis et au Canada, les constructeurs automobiles comme Ford et GM utilisent probablement 5052 Flexishield pour les revêtements des réservoirs de carburant des voitures particulières et des camions,tirant parti de sa résistance à la corrosion et de ses propriétés légères dans des centres comme Detroit et l'Ontario.
Le Parlement européen: En Allemagne et au Royaume-Uni, des constructeurs comme Volkswagen utilisent probablement cet alliage pour les revêtements des véhicules hybrides et de tourisme,bénéficiant de sa formabilité et de sa résistance à l'éthanol dans des centres industriels comme Stuttgart et Wolfsburg.
Asie: En Chine et au Japon, les constructeurs automobiles comme Toyota et BYD peuvent utiliser 5052 Flexishield pour les revêtements de réservoirs de carburant des voitures compactes et des véhicules hybrides, ce qui soutient la production de masse à Shanghai et à Tokyo.
Les marchés émergents: Au Brésil et en Australie, les secteurs automobiles en pleine croissance sont susceptibles d'adopter cet alliage pour son rentabilité et sa durabilité dans les climats tropicaux et côtiers, comme à São Paulo et Melbourne.
Au-delà des revêtements de réservoirs de carburant, la polyvalence de l'alliage s'étend aux composants marins, aux échangeurs de chaleur et aux pièces structurelles légères, démontrant ainsi sa large applicabilité dans les industries mondiales.
L'industrie automobile évolue, avec plusieurs tendances qui façonnent l'utilisation de l'aluminium 5052 Flexishield pour les revêtements des réservoirs de carburant:
Poids léger: L'efficience énergétique et la réduction des émissions stimulent la demande de matériaux ultra-minces, l'aluminium 5052 réduisant considérablement le poids des composants.
La durabilité: L'accent mis de plus en plus sur les matériaux recyclables soutient l'adoption de l'aluminium 5052, conformément aux objectifs de l'économie circulaire.
Compatibilité avec l'éthanol: L'utilisation croissante de carburants mélangés à de l'éthanol stimule la demande d'alliages résistants à la corrosion comme le 5052, en particulier avec des revêtements de protection.
Fabrication avancée: Les techniques d'estampage et de formage de précision améliorent l'efficacité de la production de revêtements ultra-minces à l'aide de 5052 Flexishield.
Électrification automobile: La montée en puissance des véhicules hybrides et électriques augmente la demande de composants légers du système de carburant, où 5052 excelle.
Tableau: Principales tendances de l'aluminium pour les réservoirs de carburant automobile
|
La tendance |
Définition |
Les effets |
|---|---|---|
|
Poids léger |
Réduction du poids des composants pour l'efficacité |
L'utilisation de 5052 Flexishield pour les revêtements est encouragée |
|
La durabilité |
Demande de matériaux recyclables |
Augmente l'adoption de l'aluminium 5052 |
|
Compatibilité avec l'éthanol |
Besoin de matériaux résistants à l'éthanol |
Amélioration de l'écran flexible 5052 pour les systèmes de carburant |
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Fabrication avancée |
L'estampage de précision améliore l'efficacité |
Améliore 5052 pour les conceptions de revêtements complexes |
|
Électrification automobile |
L'augmentation des véhicules électriques et hybrides augmente la demande |
Élargit les demandes pour 5052 Flexishield |
Révolutionnez vos systèmes de carburant automobile avec le Flexishield en alliage d'aluminium 5052 ultra-fin, résistant à la corrosion et aux propriétés écologiques.revêtements de réservoirs de carburant durablesCe matériau répond aux exigences mondiales de l'automobile, contactez-nous pour explorer les options de personnalisation et créer des solutions de pointe pour le système de carburant.production automobile durable!
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Le courriel: gavin@cnchangsong.com
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