Détails de produit
Lieu d'origine: CHINE
Nom de marque: Dingang
Certification: SGS,ITS,BV
Numéro de modèle: 0,5 mm × 1500 mm-5052
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1000 kg / 1 tonne métrique
Détails d'emballage: Emballage de mer avec une palette en bois
Délai de livraison: Dans les 35 jours suivant la commande confirmée et la baisse du paiement reçue
Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union, Moneygram
Capacité d'approvisionnement: 5000 tonnes / par mois
Nom: |
Aluminium Alliage 5052 Flexishifield (0,5 mm × 1500 mm) pour les panneaux de revêtement de réservoir |
Alliage: |
5052 |
Épaisseur: |
0,5 mm |
Largeur: |
1500 mm |
Couleur: |
mèche |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
Pe |
Recyclable: |
Oui |
Nom: |
Aluminium Alliage 5052 Flexishifield (0,5 mm × 1500 mm) pour les panneaux de revêtement de réservoir |
Alliage: |
5052 |
Épaisseur: |
0,5 mm |
Largeur: |
1500 mm |
Couleur: |
mèche |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
Pe |
Recyclable: |
Oui |
L'alliage d'aluminium 5052 Flexishield, d'une épaisseur de 0,5 mm et d'une largeur de 1 500 mm, est un alliage aluminium-magnésium non traité thermiquement (aluminium 95,7-97,7 %, magnésium 2,2-2,8 %, chrome 0,15-0,35 %) en état H32 ou O, conçu pour les panneaux de revêtement de réservoirs de carburant automobiles résistants à la corrosion. Le revêtement Flexishield, probablement une couche spécialisée résistante à la corrosion ou protectrice (par exemple, à base de polymère ou anodisée), améliore la durabilité contre le carburant, l'humidité et l'exposition environnementale. L'alliage offre une résistance moyenne (résistance à la traction ~195-290 MPa), une excellente résistance à la corrosion et une grande aptitude au formage (allongement ~7-27 %), ce qui le rend idéal pour le façonnage de revêtements de réservoirs de carburant complexes. Sa conception ultra-mince et sa légèreté (densité ~2,68 g/cm³) réduisent le poids du véhicule, améliorant ainsi le rendement énergétique. La soudabilité de l'alliage (par exemple, MIG, TIG) et sa recyclabilité garantissent une fabrication rentable et durable. La largeur de 1 500 mm prend en charge la production à grand volume pour les systèmes de carburant automobiles.
Paramètres du produit :
| Produit | Alliage d'aluminium 5052 Flexishield (0,5 mm × 1 500 mm) pour panneaux de revêtement de réservoirs de carburant automobiles résistants à la corrosion |
| Épaisseur | 0,1 mm-2,5 mm |
| Largeur | 800-2 600 mm |
| Matériau | 5052 |
| État | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. |
| Diamètre intérieur | 405 mm, 505 mm, 150 mm, etc. |
| Couleur | RAL, couleur Pantone ou selon la demande du client |
| Épaisseur du revêtement | Revêtement de peinture PVDF : pas moins de 25 um |
| Revêtement de peinture PE : pas moins de 18 um | |
| Emballage | Palettes en bois standard d'exportation (œil vers le mur, œil vers le ciel) |
| Conditions de paiement | L/C à vue ou 30 % T/T à l'avance comme acompte, et 70 % du solde contre la copie du connaissement. |
| MOQ | 1 tonne par spécification |
| Délai de livraison | Dans les 30 jours |
| Port de chargement | Port de Shanghai |
| Application |
Panneaux de revêtement de réservoirs de carburant automobiles |
Principaux avantages :
| Avantage | Description détaillée |
|
Conception ultra-mince |
Avec une épaisseur de 0,5 mm, il réduit l'utilisation de matériaux et le poids du véhicule jusqu'à 50 % par rapport à l'acier, améliorant ainsi le rendement énergétique et les émissions. |
|
Grande aptitude au formage |
L'allongement (~7-27 %) permet l'estampage et le façonnage complexes des revêtements de réservoirs de carburant sans fissuration, prenant en charge des conceptions complexes. |
|
Résistance à la corrosion |
Le revêtement Flexishield et la composition magnésium-chrome garantissent une excellente résistance au carburant, à l'humidité et au sel, prolongeant ainsi la durée de vie du réservoir dans des environnements difficiles. |
|
Résistance moyenne |
La résistance à la traction (~195-290 MPa) assure l'intégrité structurelle sous les contraintes de vibration et de pression. |
|
Rentabilité |
Équilibre les hautes performances et l'abordabilité, ce qui le rend idéal pour la production automobile à grand volume. |
|
Excellente soudabilité |
Compatible avec le soudage MIG et TIG, il assure un assemblage solide et étanche pour les réservoirs de carburant. |
Les études de cas suivantes illustrent les applications probables de l'alliage d'aluminium 5052 Flexishield dans les panneaux de revêtement de réservoirs de carburant automobiles, en fonction de ses propriétés et de son utilisation déduite :
Réservoirs de carburant de véhicules hybrides aux États-Unis: Un constructeur automobile américain, tel que Ford, a probablement utilisé le 5052 Flexishield pour les revêtements de réservoirs de carburant dans une chaîne de production de véhicules hybrides de Detroit. La conception ultra-mince et la résistance à la corrosion ont amélioré le rendement énergétique de 5 à 7 %.
Réservoirs de carburant de camions en Allemagne: Un fabricant allemand, comme Daimler, a probablement utilisé le 5052 Flexishield pour les revêtements de réservoirs de carburant résistants à la corrosion dans une usine de camions de Munich. Le revêtement Flexishield a assuré la durabilité sur les marchés côtiers.
Réservoirs de carburant de berlines en Chine: Un équipementier chinois, tel que SAIC, a probablement utilisé le 5052 Flexishield pour les revêtements de réservoirs de carburant de berlines à grand volume dans une usine de Shanghai. L'aptitude au formage de l'alliage a soutenu la production de masse rentable.
Réservoirs de carburant de SUV au Japon: Un fournisseur japonais, comme Toyota, a probablement adopté le 5052 Flexishield pour les revêtements de réservoirs de carburant recyclables dans une usine de Toyota City. Le revêtement résistant à la corrosion a réduit l'entretien dans des conditions humides.
L'alliage d'aluminium 5052 Flexishield est probablement utilisé dans le monde entier dans la fabrication automobile en raison de sa conformité aux normes internationales (par exemple, ASTM B209, EN 573-3) et de ses performances dans des environnements difficiles. Les principales applications comprennent :
Amérique du Nord: Aux États-Unis et au Canada, les constructeurs automobiles utilisent probablement le 5052 Flexishield pour les revêtements de réservoirs de carburant des voitures particulières et des hybrides, tirant parti de sa résistance à la corrosion dans des centres comme Detroit et l'Ontario.
Europe: En Allemagne et au Royaume-Uni, les fabricants utilisent probablement cet alliage pour les revêtements de réservoirs de carburant de camions et de véhicules haut de gamme, bénéficiant de sa durabilité dans les centres industriels comme Munich et Birmingham.
Asie: En Chine et au Japon, les équipementiers peuvent utiliser le 5052 Flexishield pour la production à grand volume de revêtements de réservoirs de carburant de voitures et de SUV, soutenant l'urbanisation rapide à Shanghai et Toyota City.
Marchés émergents: Au Brésil et en Inde, les secteurs automobiles en croissance adoptent probablement cet alliage pour sa rentabilité et sa recyclabilité dans les climats tropicaux, comme à São Paulo et Pune.
Au-delà des revêtements de réservoirs de carburant, la polyvalence de l'alliage s'étend à des applications telles que les boîtiers de batteries, les échangeurs de chaleur et les composants structurels légers, démontrant sa large applicabilité dans les industries automobiles mondiales.
L'industrie automobile évolue, avec plusieurs tendances qui façonnent l'utilisation du 5052 Flexishield pour les revêtements de réservoirs de carburant :
Allègement: La poussée pour le rendement énergétique et la réduction des émissions stimule la demande de matériaux ultra-minces et légers comme l'aluminium 5052.
Durabilité: L'accent croissant mis sur les matériaux recyclables soutient l'adoption du 5052 Flexishield, s'alignant sur les objectifs de l'économie circulaire.
Véhicules électriques et hybrides: L'essor des VE et des hybrides augmente la demande de revêtements de réservoirs de carburant légers et de boîtiers de batteries.
Fabrication de pointe: Les technologies de formage et de revêtement de précision améliorent l'efficacité des conceptions complexes de réservoirs de carburant.
Urbanisation: La croissance urbaine rapide en Asie et en Amérique latine stimule la demande de matériaux automobiles durables et rentables.
Tableau : Principales tendances de l'aluminium pour les revêtements de réservoirs de carburant automobiles
|
Tendance |
Description |
Impact |
|---|---|---|
|
Allègement |
Réduction du poids du véhicule pour l'efficacité |
Favorise l'utilisation du 5052 Flexishield |
|
Durabilité |
Demande de matériaux recyclables |
Augmente l'adoption de l'aluminium 5052 |
|
Véhicules électriques et hybrides |
L'essor des VE et des hybrides augmente la demande de matériaux |
Améliore le 5052 pour les systèmes de carburant |
|
Fabrication de pointe |
Le formage de précision améliore l'efficacité |
Développe le 5052 pour les conceptions complexes |
|
Urbanisation |
La croissance urbaine augmente la demande de matériaux |
Favorise le 5052 pour les applications automobiles |
Révolutionnez vos systèmes de carburant automobiles avec la conception ultra-mince, résistante à la corrosion et écologique de l'alliage d'aluminium 5052 Flexishield. Idéal pour les revêtements de réservoirs de carburant haute performance, ce matériau répond aux exigences de l'industrie mondiale. Contactez dès aujourd'hui les principaux fournisseurs comme Dingang Metal (https://www.prepaintedaluminium.com/) pour explorer les options de personnalisation et créer des solutions durables et de pointe. Agissez maintenant pour ouvrir la voie à une fabrication automobile innovante !
Téléphone : 0086 13961220663
Courriel : gavin@cnchangsong.com
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