Détails de produit
Lieu d'origine: CHINE
Nom de marque: Dingang
Certification: SGS,ITS,BV
Numéro de modèle: 0,8–1,5 mm × personnalisable (mm) - Alliage d'aluminium 1060
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1000 kg / 1 tonne métrique
Détails d'emballage: Emballage de mer avec une palette en bois
Délai de livraison: Dans les 35 jours suivant la commande confirmée et la baisse du paiement reçue
Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union, Moneygram
Capacité d'approvisionnement: 5000 tonnes / par mois
Nom: |
Bobine d'aluminium 1060 en alliage d'aluminium (0,8 à 1,5 mm) avec revêtement miroir pour pa |
Alliage: |
1060 (personnalisable) |
Épaisseur: |
0,8–1,5 mm |
Largeur: |
Personnalisable |
Couleur: |
Personnalisable |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
PE PVDF etc. |
Recyclable: |
Oui |
Nom: |
Bobine d'aluminium 1060 en alliage d'aluminium (0,8 à 1,5 mm) avec revêtement miroir pour pa |
Alliage: |
1060 (personnalisable) |
Épaisseur: |
0,8–1,5 mm |
Largeur: |
Personnalisable |
Couleur: |
Personnalisable |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
PE PVDF etc. |
Recyclable: |
Oui |
L'alliage d'aluminium 1060 aluminium coil, d'une épaisseur de 0,8 à 1,5 mm, est un alliage d'aluminium de haute pureté (99,6% d'aluminium minimum, avec des traces de fer, de silicium,et cuivre) à température O ou H14, doté d'un revêtement miroir pour les panneaux réfléchissants d'isolation thermique du corps du véhicule. Il offre une excellente formabilité (allongement de 15 à 30% à température O), une bonne résistance à la corrosion,et faible résistance (résistance à la traction ~70-120 MPa)Le revêtement de miroir offre une haute réflectivité (~ 85-95%), améliorant l'isolation thermique en réfléchissant la chaleur rayonnante.tandis que sa recyclabilité (taux de récupération >95%) favorise une fabrication durableLe format de bobine permet une production efficace pour les boucliers thermiques automobiles et les panneaux réfléchissants.
Paramètres du produit:
| Produit | Alliage d'aluminium 1060 bobine d'aluminium (0,8 ∼1,5 mm) avec revêtement miroir pour panneau réfléchissant d'isolation thermique du corps du véhicule |
| Épaisseur | 0.1 mm à 2,5 mm |
| Largeur | 800 à 2600 mm |
| Matériel | 1060 |
| Température | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité. |
| Diamètre intérieur | 405 mm, 505 mm, 150 mm, et ainsi de suite. |
| Couleur | RAL, couleur Pantone ou selon la demande de l'étranger |
| Épaisseur du revêtement | Couche de peinture PVDF: au moins 25um |
| Couche de peinture PE: pas moins de 18um | |
| Emballage | Exportation de palettes en bois standard (œil vers le mur, œil vers le ciel) |
| Conditions de paiement | L/C à vue ou 30% T/T à l'avance comme dépôt, et 70% contre la copie B/L. |
| Nombre de pièces | 1 tonne par spécification |
| Délai de livraison | Dans les 30 jours |
| Port de chargement | Port de Shanghai |
| Application du projet |
Couche de miroir pour panneau réfléchissant d'isolation thermique du corps du véhicule |
Principaux avantages:
| Avantages | Description détaillée |
|
Conductivité thermique |
Avec ~ 229 W/m·K, il aide à la dissipation de chaleur, protégeant les composants du véhicule. |
|
Réflectivité élevée |
Le revêtement de miroir reflète environ 85 à 95% de la chaleur rayonnante, améliorant l'isolation thermique et l'efficacité énergétique du véhicule. |
|
Résistance supérieure à la corrosion |
Une pureté élevée garantit une résistance à l'humidité, au sel et aux produits chimiques de la route, idéal pour les environnements automobiles. |
|
Une grande forme |
L'allongement (~15-30% en température O) permet de former des conceptions de boucliers thermiques complexes sans fissuration. |
|
Efficacité par rapport aux coûts |
Abordable pour une production à grande échelle, équilibrant performance et prix. |
|
Conception légère |
La densité de 2,70 g/cm3 réduit le poids du véhicule jusqu'à 65% par rapport à l'acier, ce qui améliore l'efficacité énergétique et l'autonomie du véhicule. |
Les études de cas suivantes illustrent les applications probables de la bobine en alliage d'aluminium 1060 en aluminium avec revêtement miroir dans les panneaux réfléchissants d'isolation thermique de la carrosserie des véhicules.sur la base de ses propriétés et de son utilisation déduite:
Véhicule électrique aux États-Unis: Un constructeur automobile américain a probablement utilisé 1060 bobines d'aluminium pour les panneaux d'isolation thermique d'un véhicule électrique fabriqué à Detroit.
Voiture de tourisme en Chine: Un fabricant chinois a probablement utilisé de l'aluminium 1060 pour les boucliers thermiques réfléchissants d'une berline de Shanghai.
Véhicule de haute performance en Allemagne: Un constructeur automobile allemand a probablement utilisé de l'aluminium 1060 pour la gestion thermique d'une voiture de sport de Stuttgart.
Véhicule commercial en Inde: Un fabricant indien a probablement adopté l'aluminium 1060 pour des boucliers thermiques rentables dans un projet de camion de Mumbai.
L'alliage d'aluminium 1060 bobine d'aluminium avec revêtement miroir est probablement utilisé dans le monde entier dans l'industrie automobile en raison de sa conformité avec les normes internationales (par exemple, ASTM B209,EN 573-3) et ses performances dans divers environnementsLes principales applications sont les suivantes:
Amérique du Nord: Aux États-Unis et au Canada, les constructeurs automobiles utilisent probablement 1060 bobines en aluminium pour les panneaux d'isolation thermique des véhicules électriques (VE) et des camions,Il est également possible d'exploiter sa réflectivité dans des centres tels que Detroit et Toronto..
Asie: En Chine et au Japon, les constructeurs automobiles utilisent probablement cet alliage pour les boucliers thermiques réfléchissants dans les voitures particulières, soutenant la production de véhicules électriques à Shanghai et Nagoya.
Le Parlement européen: En Allemagne et en France, les fabricants peuvent utiliser l'aluminium 1060 pour la gestion thermique dans les véhicules hautes performances, bénéficiant de sa résistance à la corrosion à Stuttgart et à Paris.
Les marchés émergents: En Inde et au Brésil, les secteurs automobiles en pleine croissance vont probablement adopter cet alliage pour une isolation thermique rentable dans les climats tropicaux, comme à Mumbai et à São Paulo.
Au-delà de l'automobile, la polyvalence de l'alliage s'étend aux boucliers thermiques aérospatiaux, à l'isolation industrielle et aux panneaux réfléchissants, démontrant ainsi sa large applicabilité.
L'industrie automobile évolue, avec plusieurs tendances qui façonnent l'utilisation de l'aluminium 1060 pour les panneaux réfléchissants isolants thermiques:
La durabilité: La demande croissante de matériaux recyclables stimule l'adoption de l'aluminium 1060, ce qui favorise une fabrication écologique.
Poids léger: L'accent mis sur la réduction du poids des véhicules favorise l'utilisation d'alliages légers pour améliorer l'efficacité énergétique et l'autonomie des véhicules électriques.
Gestion thermique: L'accent mis de plus en plus sur la dissipation de chaleur dans les véhicules électriques favorise les matériaux à haute réflectivité.
Électrification: L'augmentation de la production de véhicules électriques augmente la demande de composants d'isolation thermique efficaces.
Couches avancées: Le développement de revêtements de miroirs améliorés améliore la réflectivité et la durabilité.
Tableau: Principales tendances de l'aluminium pour l'isolation thermique du corps des véhicules
|
La tendance |
Définition |
Les effets |
|---|---|---|
|
La durabilité |
Demande de matériaux recyclables |
Augmentation de l'utilisation de l'aluminium 1060 |
|
Poids léger |
Réduction du poids du véhicule pour l'efficacité |
Augmente l'utilisation du 1060 pour économiser du carburant |
|
Gestion thermique |
Concentrer l'attention sur la dissipation de chaleur dans les VE |
Améliorations 1060 pour les applications thermiques |
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Électrification |
L'augmentation de la production de véhicules électriques augmente la demande |
Élargissement des applications pour l'aluminium 1060 |
|
Couches avancées |
Les revêtements améliorés améliorent la réflectivité |
La demande pour des modèles 1060 améliorés |
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