Détails de produit
Lieu d'origine: CHINE
Nom de marque: Dingang
Certification: SGS,ITS,BV
Numéro de modèle: 0,4–0,8 mm × personnalisable (mm) - Alliage d'aluminium 1050
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1000 kg / 1 tonne métrique
Détails d'emballage: Emballage de mer avec une palette en bois
Délai de livraison: Dans les 35 jours suivant la commande confirmée et la baisse du paiement reçue
Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union, Moneygram
Capacité d'approvisionnement: 5000 tonnes / par mois
Nom: |
Plaque d'aluminium de haute pureté en alliage d'aluminium 1070 pour réflecteur de phare de v |
Alliage: |
1070 (personnalisable) |
Épaisseur: |
0,4 à 0,8 mm |
Largeur: |
Personnalisable |
Couleur: |
Personnalisable |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
PE PVDF etc. |
Recyclable: |
Oui |
Nom: |
Plaque d'aluminium de haute pureté en alliage d'aluminium 1070 pour réflecteur de phare de v |
Alliage: |
1070 (personnalisable) |
Épaisseur: |
0,4 à 0,8 mm |
Largeur: |
Personnalisable |
Couleur: |
Personnalisable |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
PE PVDF etc. |
Recyclable: |
Oui |
L'alliage d'aluminium 1050 en bobine d'aluminium, d'une épaisseur de 0,6 mm, est un alliage d'aluminium de haute pureté (99,5% d'aluminium minimum, avec des traces de fer, de silicium et de cuivre) à température O ou H14,avec un revêtement en polyester pour panneaux intérieurs d'autobusIl offre une excellente formabilité (allongement ~15-30% à température O), une bonne résistance à la corrosion et une faible résistance (résistance à la traction ~70-120 MPa).une finition esthétique avec des couleurs personnalisablesSa légèreté (densité ~2,70 g/cm3) réduit le poids du véhicule, tandis que sa recyclabilité (taux de récupération >95%) favorise une fabrication durable.Le format de la bobine et 0.6 mm d'épaisseur permettent une production efficace pour les doublures intérieures des bus, les panneaux muraux et les accents décoratifs.
Paramètres du produit:
| Produit | Alliage d'aluminium 1070 Plaque d'aluminium de haute pureté pour réflecteur de phare de voiture, épaisseur 0,4 ∼ 0,8 mm, miroir poli |
| Épaisseur | 0.1 mm à 2,5 mm |
| Largeur | 800 à 2600 mm |
| Matériel | 1070 |
| Température | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité. |
| Diamètre intérieur | 405 mm, 505 mm, 150 mm, et ainsi de suite. |
| Couleur | RAL, couleur Pantone ou selon la demande de l'étranger |
| Épaisseur du revêtement | Couche de peinture PVDF: au moins 25um |
| Couche de peinture PE: pas moins de 18um | |
| Emballage | Exportation de palettes en bois standard (œil vers le mur, œil vers le ciel) |
| Conditions de paiement | L/C à vue ou 30% T/T à l'avance comme dépôt, et 70% contre la copie B/L. |
| Nombre de pièces | 1 tonne par spécification |
| Délai de livraison | Dans les 30 jours |
| Port de chargement | Port de Shanghai |
| Application du projet |
Réflecteur de phare de voiture |
Principaux avantages:
| Avantages | Description détaillée |
|
Une réflectivité supérieure |
La finition polissée miroir reflète ~ 85-95% de la lumière, améliorant la luminosité et l'efficacité du phare.
|
|
Conductivité thermique: |
Avec ~ 229 W/m·K, il aide à la dissipation de la chaleur, protégeant les composants du phare. |
|
Résistance supérieure à la corrosion |
Une pureté élevée garantit une résistance à l'humidité, au sel et aux produits chimiques de la route, idéal pour les environnements automobiles. |
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Une grande forme |
L'allongement (~ 10-20% en température O) permet de former des conceptions réfléchissantes complexes sans fissuration. |
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Efficacité par rapport aux coûts |
Abordable pour une production à grande échelle, équilibrant performance et prix. |
|
Conception légère |
La densité de 2,70 g/cm3 réduit le poids du véhicule jusqu'à 65% par rapport à l'acier, ce qui améliore l'efficacité énergétique et l'autonomie du véhicule. |
Les études de cas suivantes illustrent les applications probables de la plaque en alliage d'aluminium 1070 avec finition polissée miroir dans les réflecteurs de phares automobiles, en fonction de ses propriétés et de l'utilisation déduite:
Véhicule électrique aux États-Unis: Un constructeur automobile américain a probablement utilisé 1070 plaques d'aluminium pour les réflecteurs des phares d'un véhicule électrique fabriqué à Detroit.
Voiture de tourisme en Chine: Un fabricant chinois a probablement utilisé de l'aluminium 1070 pour les réflecteurs des phares d'une berline produite à Shanghai.
Véhicule de luxe en Allemagne: Un constructeur automobile allemand a probablement utilisé de l'aluminium 1070 pour les réflecteurs de phares de haute performance d'une voiture de luxe de Stuttgart.
Véhicule commercial en Inde: Un fabricant indien a probablement adopté l'aluminium 1070 pour des réflecteurs rentables dans un projet de camion de Mumbai.
L'alliage d'aluminium 1070 Plaque d'aluminium avec finition polissée miroir est probablement utilisé dans le monde entier dans l'industrie automobile en raison de sa conformité avec les normes internationales (par exemple, ASTM B209,EN 573-3) et ses performances dans les applications de haute précisionLes principales applications sont les suivantes:
Amérique du Nord: Aux États-Unis et au Canada, les constructeurs automobiles utilisent probablement 1070 plaques d'aluminium pour les réflecteurs des phares des véhicules particuliers et électriques (VE),Leur réflectivité dans des centres comme Detroit et Toronto.
Asie: En Chine et au Japon, les fabricants utilisent probablement cet alliage pour des réflecteurs de phares de haute performance, ce qui soutient la production de masse à Shanghai et Nagoya.
Le Parlement européen: En Allemagne et en France, les entreprises automobiles peuvent utiliser l'aluminium 1070 pour des systèmes d'éclairage avancés dans les véhicules de luxe et commerciaux, bénéficiant de sa résistance à la corrosion à Stuttgart et à Paris.
Les marchés émergents: En Inde et au Brésil, les secteurs automobiles en pleine expansion vont probablement adopter cet alliage pour des réflecteurs à faible coût et à haute réflectivité dans les climats tropicaux, comme à Mumbai et à São Paulo.
Au-delà des réflecteurs de phares, la polyvalence de l'alliage s'étend aux appareils d'éclairage, aux réflecteurs solaires et aux panneaux décoratifs, démontrant ainsi sa large applicabilité.
L'industrie automobile évolue, avec plusieurs tendances qui façonnent l'utilisation de l'aluminium 1070 pour les réflecteurs de phares:
La durabilité: La demande croissante de matériaux recyclables stimule l'adoption de l'aluminium 1070, ce qui favorise une fabrication écologique.
Poids léger: L'accent mis sur la réduction du poids des véhicules favorise l'utilisation d'alliages légers pour améliorer l'efficacité énergétique et l'autonomie des véhicules électriques.
Éclairage avancé: La demande croissante de phares LED et laser à haut rendement favorise les matériaux à haute réflectivité.
Électrification: L'augmentation de la production de véhicules électriques augmente la demande de composants de réflecteurs légers et durables.
Technologie de surface: Le développement de techniques de polissage avancées améliore la réflectivité et la durabilité.
Tableau: Principales tendances en aluminium pour les réflecteurs de phares automobiles
|
La tendance |
Définition |
Les effets |
|---|---|---|
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La durabilité |
Demande de matériaux recyclables |
Augmentation de l'utilisation de l'aluminium 1070 |
|
Poids léger |
Réduction du poids du véhicule pour l'efficacité |
Augmente l'utilisation du 1070 pour économiser du carburant |
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Éclairage avancé |
Demande de phares à haut rendement |
Améliorations 1070 pour les applications de réflecteurs |
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Électrification |
L'augmentation de la production de véhicules électriques augmente la demande |
Élargit les applications pour l'aluminium 1070 |
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Technologie de surface |
Le polissage améliore la réflectivité |
La demande de conceptions 1070 améliorées |
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