Détails de produit
Lieu d'origine: CHINE
Nom de marque: Dingang
Certification: SGS,ITS,BV
Numéro de modèle: 1,0 mm × personnalisable (mm) - Alliage d'aluminium 5052
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1000 kg / 1 tonne métrique
Détails d'emballage: Emballage de mer avec une palette en bois
Délai de livraison: Dans les 35 jours suivant la commande confirmée et la baisse du paiement reçue
Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union, Moneygram
Capacité d'approvisionnement: 5000 tonnes / par mois
Nom: |
Bobine d'aluminium 5052 en alliage d'aluminium (1,0 mm, largeur personnalisable, revêtement |
Alliage: |
5052 |
Épaisseur: |
1,0 mm |
Largeur: |
Personnalisable (mm) |
Couleur: |
Personnalisable |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
PE PVDF etc. |
Recyclable: |
Oui |
Nom: |
Bobine d'aluminium 5052 en alliage d'aluminium (1,0 mm, largeur personnalisable, revêtement |
Alliage: |
5052 |
Épaisseur: |
1,0 mm |
Largeur: |
Personnalisable (mm) |
Couleur: |
Personnalisable |
Forme: |
Bobine |
Processus: |
roulement |
revêtement de peinture: |
PE PVDF etc. |
Recyclable: |
Oui |
La bobine d'aluminium 5052 en alliage d'aluminium, d'une épaisseur de 1,0 mm et d'une largeur personnalisable, est un alliage d'aluminium-magnésium non traitable thermiquement (aluminium 95,7·97,7%, magnésium 2,2·2,8%, chrome 0,15·0,35%,en traces de fer, de silicium, de cuivre) en température H32 ou H34, revêtue d'un revêtement en polyester noir (PE) pour les panneaux intérieurs des voitures. Cet alliage offre une résistance élevée (résistance à la traction ~ 230 ∼ 280 MPa),excellente résistance à la corrosionLe revêtement PE noir offre une finition mate et lisse avec une résistance aux rayures et une durabilité, idéale pour les tableaux de bord, les garnitures de porte et les panneaux de console.Sa nature légère (densité ~20,68 g/cm3) réduit le poids du véhicule, améliorant ainsi l'efficacité énergétique, tandis que sa recyclabilité (taux de récupération >95%) favorise des intérieurs automobiles durables.Le format de bobine permet un estampage et un moulage efficaces pour les cabines de véhicules modernes (aluminium prépeint.com).
Paramètres du produit:
| Produit | Alliage d'aluminium 5052 bobine d'aluminium (1,0 mm, largeur personnalisable, revêtement PE noir) pour panneaux intérieurs de voiture |
| Épaisseur | 0.1 mm à 2,5 mm |
| Largeur | 800 à 2600 mm |
| Matériel | 5052 |
| Température | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité. |
| Diamètre intérieur | 405 mm, 505 mm, 150 mm, et ainsi de suite. |
| Couleur | RAL, couleur Pantone ou selon la demande de l'étranger |
| Épaisseur du revêtement | Couche de peinture PVDF: au moins 25um |
| Couche de peinture PE: pas moins de 18um | |
| Emballage | Exportation de palettes en bois standard (œil vers le mur, œil vers le ciel) |
| Conditions de paiement | L/C à vue ou 30% T/T à l'avance comme dépôt, et 70% contre la copie B/L. |
| Nombre de pièces | 1 tonne par spécification |
| Délai de livraison | Dans les 30 jours |
| Port de chargement | Port de Shanghai |
| Application du projet |
Panneaux intérieurs de voitures |
Principaux avantages:
L'alliage d'aluminium 5052 enroulé en aluminium PE noir offre plusieurs avantages clés pour les panneaux intérieurs des voitures
| Avantages | Description détaillée |
|
Le revêtement en PE noir et lisse |
Fournit une finition moderne anti-éblouissement avec une résistance aux rayures et au décoloration, améliorant le luxe de la cabine (prepaintedaluminium.com).
|
|
Haute résistance |
La résistance à la traction ~ 230 ∼ 280 MPa offre une résistance aux chocs pour la sécurité et la durabilité. |
|
Résistance supérieure à la corrosion |
La teneur en magnésium et en chrome protège contre l'humidité et les produits de nettoyage, assurant une longue durée de vie. |
|
Une grande forme |
L'allongement (~ 7 ‰ 10%) permet un estampage et une flexion complexes pour des conceptions ergonomiques. |
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Efficacité par rapport aux coûts |
Il équilibre l'esthétique haut de gamme et l'abordabilité pour la production de masse. |
|
Conception légère |
Avec une densité de 2,68 g/cm3, il réduit le poids intérieur jusqu'à 30% par rapport à l'acier, améliorant ainsi la dynamique du véhicule. |
Les études de cas suivantes illustrent les applications probables de l'alliage d'aluminium 5052 en bobine d'aluminium enduit en PE noir dans les panneaux intérieurs des voitures, en fonction de ses propriétés et de son utilisation déduite:
Intérieurs de berlines de luxe aux États-Unis: Un constructeur automobile américain a probablement utilisé des bobines revêtues de 5052 PE pour les panneaux de bord d'une berline assemblée à Detroit.
Intérieurs de véhicules électriques en Chine: Un fabricant chinois a probablement utilisé 5052 bobines pour les garnitures de porte dans un modèle de véhicule électrique à Shanghai.
Panneaux de voitures de sport en Allemagne: Une entreprise allemande a probablement utilisé 5052 bobines enduites de noir pour les panneaux de console d'une voiture de sport de Munich.
La voiture compacte en Inde: Une entreprise automobile indienne a probablement adopté 5052 bobines pour les intérieurs recyclables dans un projet de Mumbai.
L'alliage d'aluminium 5052 enroulé en aluminium PE noir est probablement utilisé dans le monde entier dans l'industrie automobile pour les panneaux intérieurs en raison de sa conformité aux normes internationales (par exemple, ASTM B209,EN 573-3) et performances dans les environnements des véhiculesLes principales applications sont les suivantes:
Amérique du Nord: Aux États-Unis et au Canada, les constructeurs automobiles comme GM utilisent probablement des bobines 5052 revêtues de PE pour les tableaux de bord et les panneaux de garniture, en tirant parti de l'esthétique de Detroit et de Toronto.
Asie: En Chine et au Japon, des fabricants tels que Toyota utilisent probablement cet alliage pour les intérieurs de voitures de luxe, ce qui soutient une production à grande échelle à Shanghai et à Tokyo.
Le Parlement européen: En Allemagne et en France, des entreprises comme BMW peuvent utiliser 5052 bobines pour les panneaux intérieurs haut de gamme des véhicules électriques, bénéficiant d'un allégement à Munich et à Paris.
Les marchés émergents: En Inde et au Brésil, les secteurs automobiles en pleine croissance vont probablement adopter cet alliage pour des intérieurs rentables dans les climats tropicaux, comme à Mumbai et à São Paulo.
Au-delà des panneaux intérieurs, la polyvalence de l'alliage s'étend aux châssis de siège, aux couvertures CVC et aux accents décoratifs, montrant son large applicabilité dans les véhicules mondiaux.
L'industrie de l'intérieur automobile évolue, avec plusieurs tendances qui façonnent l'utilisation de bobines d'aluminium enduites en PE noir 5052:
Poids léger: La demande de véhicules efficaces incite à utiliser de l'aluminium pour réduire les émissions.
Esthétique haut de gamme: Les finitions noires et mates privilégient l'aluminium revêtu de PE dans les cabines de luxe.
La durabilité: Les matériaux recyclables sont conformes aux objectifs de l'économie circulaire.
Le boom électrique: Les intérieurs légers permettent des autonomie plus longues dans les véhicules électriques.
Intérieurs intelligents: L'intégration des écrans tactiles nécessite des matériaux durables et modulables.
Tableau: Principales tendances de l'aluminium pour les panneaux intérieurs de voitures
|
La tendance |
Définition |
Les effets |
|---|---|---|
|
Poids léger |
Réduction du poids pour l'efficacité |
Augmente l'adoption de l'aluminium 5052 |
|
Esthétique haut de gamme |
Finitions noires mates dans le luxe |
Améliore 5052 pour les conceptions modernes |
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La durabilité |
Intérieurs recyclables |
Améliore l'utilisation de 5052 revêtu |
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Le boom électrique |
Une plus grande portée nécessite un poids léger |
Favourites 5052 dans l'électricité |
|
Intérieurs intelligents |
Intégration technologique |
La demande de bobines résistantes augmente |
La bobine d'aluminium enduite en PE en alliage d'aluminium 5052 noir est prête à jouer un rôle important dans les futures tendances de l'automobile:
Véhicules autonomes: Panneaux légers pour des cabines spacieuses et à forte technologie.
Mobilité durable: intérieurs recyclables dans les voitures à zéro émissions nettes.
Couches avancées: PE antibactérien pour les cabines hygiéniques.
Panneaux en forme 3D: Formes complexes pour une conception ergonomique.
Expansion mondiale des véhicules électriques: Appliqué dans des intérieurs abordables pour les marchés émergents.
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