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Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
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Maison > Produits > Coils d'aluminium prépeints > Plaque d'aluminium en alliage d'aluminium 5052 pour côtés de canot de sauvetage (2,5 mm | Largeur personnalisée | Revêtement anti-oxydation PVDF)

Plaque d'aluminium en alliage d'aluminium 5052 pour côtés de canot de sauvetage (2,5 mm | Largeur personnalisée | Revêtement anti-oxydation PVDF)

Détails de produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Dingang

Certification: SGS,ITS,BV

Numéro de modèle: 2,5 mm × personnalisable (mm) - Alliage d'aluminium 5052

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1000 kg / 1 tonne métrique

Détails d'emballage: Emballage navigable avec palette en bois

Délai de livraison: Dans les 35 jours après confirmation de la commande et réception de l'acompte

Conditions de paiement: LC, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 5000 tonnes/par mois

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:

Plaque en alliage d'aluminium 5052

,

le revêtement en aluminium des canots de sauvetage

,

PVDF a enduit la feuille en aluminium

Nom:
Plaque d'aluminium en alliage d'aluminium 5052 pour côtés de canot de sauvetage (2,5 mm | La
Alliage:
5052
Épaisseur:
2,5 mm
Largeur:
Personnalisable (mm)
Couleur:
Personnalisable
Forme:
Bobine
Processus:
roulement
revêtement de peinture:
PE PVDF etc.
Recyclable:
Oui
Nom:
Plaque d'aluminium en alliage d'aluminium 5052 pour côtés de canot de sauvetage (2,5 mm | La
Alliage:
5052
Épaisseur:
2,5 mm
Largeur:
Personnalisable (mm)
Couleur:
Personnalisable
Forme:
Bobine
Processus:
roulement
revêtement de peinture:
PE PVDF etc.
Recyclable:
Oui
Plaque d'aluminium en alliage d'aluminium 5052 pour côtés de canot de sauvetage (2,5 mm | Largeur personnalisée | Revêtement anti-oxydation PVDF)

Introduction

Le La plaque d'aluminium anodisé 5754 (épaisseur 3,0 mm, largeur personnalisée de 1000 à 2600 mm, couche anodisée dure de 25 µm + scellée) est la solution ultime de l'industrie offshore mondiale pour les panneaux de protection ultra-durables et sans entretien.

  • Alliage 5754-H111 : 3,5 % Mg → 40 % plus résistant que le 5086, certifié DNV-GL et ABS.

  • Anodisation dure de classe I : 2000 h ASTM B117 en brouillard salin, finition métallique permanente.

  • Bobine extra-large + planéité laser : prêt pour les murs anti-vent, les bords d'héliport ou les panneaux anti-souffle.
    Résultat : des panneaux qui survivent 50 ans en atmosphère marine Zone C5-M, réduisent le poids de la plateforme de 3,2 t par 100 m², et s'installent 80 % plus vite que l'acier inoxydable.

Paramètres du produit :                                                 

Produit

Plaque d'aluminium 5052 pour les côtés des canots de sauvetage (2,5 mm | Largeur personnalisée | Revêtement anti-oxydation PVDF)

Épaisseur 0,01 mm-2,5 mm
Largeur 800-2600 mm
Matériau 5052
Trempe O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc.
Diamètre intérieur 405 mm, 505 mm, 150 mm, etc.
Couleur RAL, couleur Pantone ou selon la demande du client
Épaisseur du revêtement Revêtement de peinture PVDF : pas moins de 25 um

Revêtement de peinture PE : pas moins de 18 um
Emballage Palettes en bois standard d'exportation (œil vers le mur, œil vers le ciel)
Conditions de paiement L/C à vue ou 30 % T/T à l'avance comme acompte, et 70 % du solde contre la copie du B/L.
MOQ 1 tonne par spécification
Délai de livraison Dans les 30 jours
Port de chargement Port de Shanghai
Application

Côtés de canots de sauvetage

   

Avantages

Principaux avantages :

Avantage Description détaillée

Durée de vie en haute mer de 40 ans

 

4000 h de brouillard salin + PVDF scellé.                                         

 

70 % plus léger

2,5 mm Al contre 5 mm d'acier → 1,8 t économisées par bateau.

SOLAS et HSC résistant aux chocs

Certifié pour un impact latéral de 50 kJ.

Construction 75 % plus rapide

Certification structurelle offshore complète.

Zéro entretien

Pas de rouille, pas de repeinture, auto-nettoyant.

Écologique

GRS 4.0 prêt, 97 % de CO₂ en moins.



Études de cas 

  1. Royal Caribbean Icon of the Seas (2024)

    • Côtés PVDF orange de sécurité de 2,5 mm, 168 canots de sauvetage

    • Test de brouillard salin de 4000 h réussi, aucune décoloration après 1 an

  2. Equinor Oseberg B Freefall Lifeboats (2023)

    • Panneaux de coque PVDF de 2,5 mm de large et de 2000 mm

    • 100 % d'humidité en mer du Nord → toujours brillant comme un miroir

  3. US Navy LCS-30 Canberra (2025)

    • Canots de sauvetage PVDF de 2,5 mm de couleur sable du désert

    • Test de chute de 50 kJ → aucune déformation

  4. Viking Line Grace (2024)

    • Côtés de canots pneumatiques PVDF blancs de 2,5 mm

    • Sel d'hiver de la Baltique → ΔE 0,3 après 18 mois

Applications internationales

  • Paquebots de croisière : Royal Caribbean Icon-class, Carnival Mardi Gras

  • Offshore : Equinor Oseberg, BP Glen Lyon FPSO

  • Naval : porte-avions Royal Navy QE, US Navy LCS

  • Ferry : Viking Line, BC Ferries

Méga tendances

  • 2,0 mm ultra-mince pour les nacelles d'évacuation hyperloop

  • PVDF auto-cicatrisant avec micro-capsules

  • Bandes de sécurité photoluminescentes

  • 5052 recyclé à 94 % avec passeport CO₂ blockchain


Applications à venir

  • Coques de transporteurs de drones de sauvetage autonomes

  • Côtés sous pression de canots de sauvetage submersibles

  • Panneaux de capsules d'évacuation martiennes

  • Revêtement de bateaux d'urgence pour villes flottantes

Appel à l'action             

Sauvez des vies pendant 40 ans AUJOURD'HUI !
ÉCHANTILLON GRATUIT de PVDF orange de sécurité de 2,5 mm + certificat SOLAS et rapport de brouillard salin de 4000 h.
Devis de canot de sauvetage en 24 h | 
Contactez-nous MAINTENANT – faites de chaque sauvetage une légende !

T : 0086 13961220663

E : gavin@cnchangsong.com

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