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Bobine d'aluminium en alliage d'aluminium 5754 (1,5 à 2,0 mm, largeur personnalisable, surface argentée anodisée) pour intérieurs de yachts

Coils d'aluminium prépeints
October 16, 2025
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Brief: Découvrez la plaque en alliage d'aluminium 5052, une solution d'épaisseur 3,0 mm et de largeur personnalisable avec une protection anodisée, parfaite pour les cloisons de cabine dans les secteurs de l'aviation, du ferroviaire et de la marine. Sa haute résistance, sa résistance à la corrosion et sa conception légère en font un choix idéal pour les intérieurs de transport durables.
Related Product Features:
  • 3Plaque en alliage d'aluminium 5052 d'une épaisseur de 0,0 mm et d'une largeur personnalisable pour les installations de cloisons de séparation sans couture dans la cabine.
  • La protection anodisée améliore la dureté de surface et la résistance à la corrosion, idéale pour les environnements à fort passage.
  • La résistance à la traction élevée (~230-280 MPa) offre rigidité et résistance aux chocs pour la sécurité.
  • Les propriétés incombustibles sont conformes aux normes d'incendie de l'aviation (FAR 25.853).
  • Excellente formabilité avec un allongement (~7-10%) pour des formes et des designs personnalisés.
  • Conception légère (densité ~2,68 g/cm³) réduisant le poids structurel jusqu'à 30 % par rapport à l'acier.
  • Le matériau recyclable (taux de récupération >95 %) soutient les intérieurs de transport durables.
  • Il est conforme aux normes internationales (ASTM B209, EN 573-3) pour les applications mondiales.
FAQ:
  • Quels sont les principaux avantages de l'utilisation de l'alliage d'aluminium 5052 pour les cloisons de cabine ?
    L'alliage d'aluminium 5052 offre une protection anodisée robuste, une résistance élevée, une résistance au feu et une conception légère, ce qui le rend idéal pour des cloisons de cabine durables et durables.
  • La largeur de la plaque en alliage d'aluminium 5052 peut-elle être personnalisée?
    Oui, la largeur peut être maximisée et personnalisée (800-2600 mm) pour minimiser les joints et assurer une installation transparente dans les cloisons de la cabine.
  • Comment la protection anodisée profite-t-elle à la plaque d'aluminium ?
    Le processus d'anodisation fournit une couche d'oxyde durable (10-25 μm d'épaisseur), améliorant la résistance à l'usure, aux produits chimiques et à l'humidité tout en offrant une finition propre et professionnelle.
  • Quelles industries utilisent couramment l'alliage d'aluminium 5052 pour les cloisons ?
    L'alliage est largement utilisé dans les secteurs de l'aviation, des chemins de fer et de la marine pour les murs de séparation de cabine en raison de sa conformité aux normes internationales et de ses performances dans des environnements fermés.
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