Brief: Dans cette vidéo, nous démontrons comment notre bobine d'aluminium enduite de polyester 5052 crée des capots de nacelle et de spinner pour éoliennes durables et légers. Vous verrez le processus de fabrication de grands panneaux sans soudure, découvrirez le revêtement de qualité marine qui résiste aux environnements marins difficiles et apprendrez comment ces capots permettent un assemblage plus rapide et une réduction de poids significative par rapport aux matériaux traditionnels.
Related Product Features:
Fabriqué en alliage d'aluminium 5052-H32, offrant une résistance 35 % supérieure à la série 3003 avec une excellente formabilité pour les grands panneaux incurvés.
Comporte un revêtement en polyester de qualité marine (60-80 μm) qui réussit les tests de brouillard salin de 4000 heures et est assorti d'une garantie de 30 ans contre la décoloration et le farinage.
Disponible en largeurs personnalisées jusqu'à 3200 mm, permettant la création de moitiés de spinner sans soudure de 12 mètres avec un minimum de soudure nécessaire.
Offre une réduction de poids de 65 % par rapport aux alternatives en acier, ce qui permet d'économiser environ 2,8 tonnes par nacelle pour une meilleure efficacité structurelle.
Permet un assemblage 70 % plus rapide grâce à des processus de fabrication optimisés avec des lignes de poinçonnage de 120 m/min et aucune exigence de post-traitement.
Propose une option de revêtement hydrophobe pour réduire l'accumulation de glace dans les installations en climat froid.
Respectueux de l'environnement, prêt pour GRS 4.0 et avec 97 % d'émissions de CO₂ en moins par rapport aux matériaux conventionnels.
Disponible en différentes options de revêtement, y compris PVDF (≥25μm) et PE (≥18μm) avec spécifications de couleur RAL, Pantone ou personnalisées.
FAQ:
Qu'est-ce qui rend cette bobine d'aluminium adaptée aux applications d'éoliennes offshore ?
Cette bobine d'aluminium 5052 est recouverte d'un revêtement polyester de qualité marine qui a réussi le test de brouillard salin de 4000 heures et est certifiée C5-M, offrant une résistance à la corrosion pour une durée de vie de 30 ans dans des environnements offshore difficiles.
Comment ce produit se compare-t-il aux capots de nacelle traditionnels en acier ou en PRFV ?
Notre bobine en aluminium offre une réduction de poids de 65% par rapport à l'acier, ce qui permet d'économiser environ 2,8 tonnes par nacelle, et permet un assemblage 70% plus rapide avec un soudage minimal requis, tout en maintenant la durabilité et la résistance à la corrosion.
Quelles sont les options de personnalisation disponibles pour la largeur et le revêtement ?
Nous proposons des largeurs personnalisées de 1000 à 3200 mm pour créer des panneaux de grande taille sans joint, ainsi que diverses options de revêtement, notamment le polyester standard, le PVDF (≥25μm), le PE (≥18μm) et des revêtements spécialisés anti-givre dans les couleurs RAL, Pantone ou personnalisées.
Quelles sont les conditions de livraison et les exigences de commande minimum ?
La quantité minimale de commande est de 1 tonne par spécification, avec une livraison sous 30 jours à partir du port de Shanghai. Les conditions de paiement incluent L/C à vue ou 30% d'acompte par virement bancaire (T/T) avec le solde de 70% contre copie du connaissement (B/L).