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Feuille d'aluminium 8079 en alliage d'aluminium pour sacs d'emballage souples (0,01–0,02 mm | Largeur 800 mm | Surface brillante double face)

Coils d'aluminium prépeints
December 01, 2025
Category Connection: Coils d'aluminium prépeints
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#feuille en aluminium modelée #bobine en aluminium enduite d'une première couche de peinture #tôle en aluminium colorée
Brief: Vous êtes-vous déjà demandé comment construire des capots de nacelle d'éoliennes capables de résister à des décennies de conditions offshore difficiles ? Cette vidéo présente la bobine d'aluminium 5052 revêtue de polyester, démontrant sa résistance supérieure, la fabrication de panneaux sans soudure et comment elle offre des performances sans entretien pendant 30 ans pour des projets majeurs comme Dogger Bank et les turbines Vestas V236.
Related Product Features:
  • Fabriqué en alliage 5052-H32, offrant une résistance 35 % supérieure à celle de l'aluminium de la série 3003 pour une durabilité supérieure.
  • Comporte un revêtement en polyester de qualité marine qui résiste à 4000 heures de test au brouillard salin et est assorti d'une garantie de 30 ans.
  • Disponible en largeurs personnalisées jusqu'à 3200 mm, permettant la création de grands panneaux sans joint pour les capots de nacelle et les cônes d'hélice.
  • Réduit considérablement le poids de la nacelle de 65 % par rapport aux matériaux traditionnels comme l'acier, ce qui permet d'économiser environ 2,8 tonnes par unité.
  • Permet un assemblage 70 % plus rapide avec une compatibilité pour les lignes de poinçonnage à haute vitesse de 120 m/min et ne nécessite aucun post-traitement.
  • Offre une couche de finition optionnelle hydrophobe pour empêcher l'accumulation de glace dans des conditions hivernales extrêmes.
  • Respectueux de l'environnement, prêt pour GRS 4.0 et avec 97 % d'émissions de CO₂ en moins pendant la production.
  • Adapté aux principaux équipementiers et aux projets éoliens offshore mondiaux, y compris les turbines Vestas, Siemens Gamesa et GE Haliade-X.
FAQ:
  • Qu'est-ce qui rend l'alliage d'aluminium 5052 adapté aux capots de nacelle d'éoliennes ?
    L'alliage d'aluminium 5052-H32 offre une résistance 35 % supérieure à celle de la série 3003, une excellente formabilité pour les grands panneaux incurvés et maintient l'intégrité structurelle sous des charges de vent élevées et dans des environnements marins difficiles.
  • Comment le revêtement en polyester assure-t-il une performance à long terme ?
    Le revêtement en polyester de qualité marine est certifié pour les conditions C5-M, résiste à 4000 heures de test au brouillard salin et est assorti d'une garantie de 30 ans contre la décoloration et le farinage, garantissant que les capots de nacelle restent comme neufs pendant des décennies.
  • Les bobines en aluminium peuvent-elles être personnalisées pour répondre aux exigences spécifiques du projet ?
    Oui, les bobines sont disponibles en largeurs personnalisées de 1000 mm à 3200 mm et en épaisseurs de 2,0 mm à 3,0 mm, ce qui permet la fabrication sans soudure de grands panneaux comme les moitiés de spinner de 12 mètres avec un minimum de soudures.
  • Quels sont les avantages en termes de poids et d'assemblage par rapport à l'acier ou au PRFV ?
    Les bobines d'aluminium 5052 sont 65 % plus légères que l'acier équivalent, ce qui permet d'économiser environ 2,8 tonnes par nacelle, et permettent un assemblage 70 % plus rapide grâce à leur compatibilité avec les lignes de production à grande vitesse et l'absence de post-traitement.
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