Chine Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd. Company News

En raison des règlements de plus en plus stricts sur l'économie d'énergie et la protection de l'environnement, la direction de développement de l'industrie automobile ces dernières années a été de développer des véhicules avec la basse consommation de carburant et les basses émissions. Parmi les diverses mesures de réduire la consommation de carburant, la réalisation des véhicules légers est la première mesure, et le centre principal de lightweighting est placé sur le système de marche. À cet effet, les efforts d'utiliser les matériaux légers en métal (aluminium, magnésium) et les matières organiques (matériaux de polymère) dans le système de marche ont des mesures efficaces devenues de réduire la qualité des voitures vides.   L'utilisation de l'aluminium à mesure qu'un matériel structurel léger augmente. Actuellement, la consommation en aluminium moyenne de chaque voiture est de 70 kilogrammes, expliquant environ 6% de Massachusetts vide de voiture. Parmi eux, la consommation en aluminium du moteur et la transmission est de 40 kilogrammes, le système de voyage est de 18 kilogrammes, le corps est de 10 kilogrammes, et la quantité d'équipement dans la voiture est de 3 kilogrammes. Selon les dernières évaluations, la quantité de l'aluminium utilisée dans des voitures atteindra 120 kilogrammes ces dernières années.    Jusqu'ici, des matériaux en métal de lumière d'automobile sont principalement concentrés sur le corps, et la quantité de pièces en rotation et de pièces vibrantes augmente également jour après jour, et les roues occupent le premier endroit par Massachusetts. En adoptant des roues d'avance, non seulement peut la consommation d'énergie pendant l'accélération de la voiture être réduite, mais également la petite force tangentielle de la roue reliée à la suspension du corps peut être réalisée. C'est salutaire à la conception de taille et à la qualité du corps et du système de marche. L'en raison de masse de construction non réduit de l'utilisation des roues en aluminium améliore également fortuit l'interprétation motrice et confort d'entraînement de la voiture.   Des roues en aluminium ont été utilisées pendant 20 années et ont un impact sur des sports mécaniques. En 1923, la voiture faite par Pujachi a été équipée des roues en aluminium moulées par des moules de sable. Depuis lors, Mercedes-Benz Company allemande a passé trois ans développant les roues en aluminium de type rai avec des roues d'alliage d'aluminium et des roues d'or. Les roues sont expulsées et les roues en aluminium sont seulement utilisées pour l'emballage. Aujourd'hui, les roues en aluminium sont devenues les parties originales ou facultatives dans des usines d'automobile. Des roues de voiture sont principalement fabriquées par le bâti à basse pression. Depuis mi-1960 s, il y a eu une augmentation marquée de l'utilisation des roues en aluminium forgées pour des voitures et des camions. En particulier, elle vaut de noter que la technologie de forge en aluminium développée par Otto Fuchs a été mise dans la production en série et appliquée. Sur des voitures de Mercedes-Benz et de Borscher.   L'utilisation réussie des roues en aluminium est première de tous parce qu'elle est plus légère que les roues en acier et peut répondre à ses exigences exigeantes de conception. En outre, en raison de la conduction thermique plus élevée de l'aluminium, elle peut rapidement absorber la chaleur de friction du pneu. En conséquence, d'une part, la charge thermique du dispositif de freinage peut être réduite, et en même temps, la sécurité motrice de la voiture peut être améliorée. En outre, l'utilisation des roues en aluminium réduira le chauffage du pneu, c.-à-d., réduisez le travail de l'extrusion du pneu. Par conséquent, il est utile de réduire l'usage du pneu.   Les conditions des automobiles modernes pour des systèmes de roue sont comme suit : charge statique de masse et bonne minimum et caractéristiques dynamiques de force, bonne résistance à la corrosion, bonnes caractéristiques de rotation, bonne conduction thermique, bonne représentation de régénération, possibilité de formation sans restriction, excellente finition extérieure, petit prix.   La détermination de la taille de la roue de voiture devrait non seulement être basée sur les conditions de la voiture dans des conditions normales de conduite, mais considère également les conditions d'utilisation dans l'état faux d'utilisation et les contraintes du travail surchargées, états de MPA, particulièrement à la grande vitesse sous la basse pression de gaz. Conditions dans des conditions pauvres de conduite. Afin de développer une roue qui est aussi légère comme possible, il est nécessaire non seulement de choisir les matériaux à basse densité, mais d'exécuter également les tests de performance matériels. Tandis qu'avoir la haute résistance statique, il doit également avoir la bonne plasticité de sorte qu'il puisse être employé dans des surcharges. Charge par la déformation. En outre, elle doit avoir la bonne résistance de vibration et la résistance à la corrosion pour réaliser la durée de vie nécessaire.

Ligne feuille de cheveux d'aluminium de modèle   Il y a beaucoup de différentes formes de traitement de surface métallique, comme : sablant (pour former une surface mate d'argent de perle), polissant (pour former une surface de miroir), gravant en refief (pressant de diverses textures), plaquant (couvrant une couche de l'autre métal), revêtement de jet (couvert de revêtement non métallique), et ligne de cheveux (comme un satin). Comparé à d'autres préparations de surface, la ligne traitement de cheveux peut faire la surface métallique avoir un lustre métallique comme non, et elle a un effet décoratif très fort comme le satin en soie. Elle donne à métal ordinaire une nouvelles vie et vitalité. De plus en plus les marchés sont reconnus et très utilisés. Par exemple, elle est employée dans les plafonds de panneau et en aluminium composés en aluminium, les boîtes, l'électronique, les panneaux du feu, les cadres en aluminium, les armoires de boutique, les portes et les fenêtres, les signes, l'éclairage, la décoration intérieure et extérieure, les appareils électroménagers, le bagage, les cadeaux, les meubles, etc.   Avantages de ligne revêtement en aluminium de cheveux de la feuille PVDF de modèle : En plus de la résistance à l'abrasion et de la résistance à l'impact dans les propriétés mécaniques, il a l'excellente représentation, particulièrement par temps dur et l'environnement, long terme d'expositions se fanent résistance, résistance UV. Après que le film soit fait cuire au four à température élevée, la structure moléculaire dans le revêtement est contrat et a la résistance aux intempéries superbe. Il est particulièrement approprié aux annonces d'intérieur et extérieures de décoration et d'exposition dans les lieux publics.   Caractéristique : Planéité :   Aucune contrainte résiduelle sur la surface, et ne déforment sans après le cisaillement. La représentation est très stable, et il n'est pas facile d'être corrodé. La couche extérieure peut être garantie pendant 30 années après traitement spécial. Le poids est léger en matériaux en métal.     Ambiant : Résistant à la corrosion de pluies acides de salin-alcali, il ne libère aucun gaz toxique, ne cause pas la corrosion des pièces fixes.   Personne de contact : Casserole de Cindy Email : cindy@cnchangsong.com Whatsapp&Mobile : +86 13585404615  

Nous revenons   Au début de la nouvelle année lunaire chinoise, Wuhan, Chine obtient le « malade ». La ville est atteinte du virus. Elle a appelé le syndrôme respiratoire aigu grave. La manifestation de catastrophe a affecté le peuple chinois de millions. En réponse à l'appel du pays pour empêcher et commander des épidémies et pour réduire des sorties, par le dur labeur si le personnel médical. Actuellement le virus a été apporté sous effectivily le contrôle.    Pendant la manifestation, nous avons reçu des condoléances sincères des clients et des amis de partout dans le monde. Merci beaucoup de votre souci chaud.   Nous avons maintenant officiellement repris le travail. Chaque matin nous devons vérifier dedans et, vérifions la température et surveillons la santé de chaque employé. Nous ne faisons confiance dans plus l'avenir, l'épidémie sera par la suite commandée et tuée.   Si en exigent sur nos produits métalliques de revêtement, enquête de pls nous sans tout hestation. Nous serons heureux de vous donner que notre meilleure citation sur le receiption du votre s'enquièrent.   En annexe, nous espérons que chacun peut prendre bien soin de vous-même et beaucoup le futur succès.   Matériel Cie., Ltd en métal de Changzhou Dingang Robert Tang  Site Web : www.prepaintedaluminium.com et www.intecamp.com Email : robert@cnchangsong.com Ce qui est App&Mobile : +86 15961206328 Wechat : toko003

Parfois quand les gens achètent des choses, ils rencontreront de grandes différences de la qualité des produits qu'ils achètent avec le même argent. C'est dû à la compréhension fausse des produits. Juste comme quand les gens achètent des plaques d'acier de couleur, ils pensent que les fabricants emploient la bonne peinture et les bonnes matières premières, ainsi ils dépensent beaucoup d'argent pour acheter une qualité différente, qui est une compréhension fausse des plaques d'acier de couleur. Beaucoup d'autres produits sont plus enclins cette situation que des plaques d'acier de couleur. Quand les gens achètent des choses, ils pensent que le produit conditionné ou le produit décrit par le négociant est déplacé par les matières premières, et ils pensent que ces produits doivent être bons. En fait, ce n'est pas le cas. De bons matières premières et emballage peuvent être faits par presque chaque fabricant, mais les produits vraiment bons ne sont pas nécessairement de bons matériaux et emballage. Il doit inclure beaucoup d'aspects, et il y a beaucoup de conditions dans seul le processus de fabrication. Pour répondre à ces exigences, nous pouvons obtenir un échantillon vraiment bon, pas simplement une table. C'est combien les gens dépensent le même argent, mais constate que leurs disques de couleur sont très différents d'autres et dépense le même argent. Quelques échantillons ne se faneront pas et ne peindront pas après quatre ou cinq ans, et une certaine peinture tombera sévèrement après deux ou trois ans. À l'heure de l'achat, les fabricants ont dit qu'ils ont employé de bonnes matières premières et ont réalisé différents résultats. Cependant, Changzhou Dinggang incite des personnes à penser que l'argent est plus précieux que l'argent. Pour plus d'informations sur la plaque d'acier colorée, cliquez sur svp dessus notre site Web officiel : HTTP : //www.prepaintedaluminum

La dureté se rapporte à la capacité d'un matériel de résister au pressing d'un objet dur dans sa surface. Elle est l'un des indicateurs de performance importants des matériaux en métal. Généralement, plus la dureté est haute, plus la résistance à l'abrasion est meilleure. Les indicateurs communs de dureté sont dureté Brinell, dureté de Rockwell, et dureté de Vickers. Dureté Brinell (HB) Une certaine charge (généralement 3000kg) est employée pour presser une boule en acier trempé d'une certaine taille (généralement 10mm de diamètre) dans la surface du matériel pendant une période. Après déchargement, le rapport de la charge au secteur de renfoncement est la valeur Brinell de dureté (HB). Dureté (HR) de Rockwell Quand HB> 450 ou l'échantillon est trop petit, l'essai de dureté Brinell ne peut pas être adopté et la mesure de dureté de Rockwell est employée à la place. C'est un cône de diamant avec un angle de sommet du ° 120 ou d'une bille d'acier avec un diamètre de 1,59/3.18mm. Il est pressé dans la surface du matériel sous une certaine charge, et la dureté du matériel est obtenue à partir de la profondeur du renfoncement. Selon la dureté du matériel d'essai, elle est exprimée en trois échelles différentes : HRA : C'est une dureté obtenue à l'aide d'une charge 60kg et d'un pénétrateur de cône de diamant. Il est employé pour les matériaux extrêmement durs (tels que le carbure cimenté). HRB : C'est une boule en acier trempé avec une charge de 100kg et un diamètre de 1.58mm. La dureté est déterminée pour des matériaux avec la dureté inférieure (telle que l'acier et la fonte recuits). HRC : C'est une dureté obtenue avec une charge 150kg et un pénétrateur de cône de diamant. Il est employé pour les matériaux très durs (tels que l'acier éteint). Dureté (HV) de Vickers Le pénétrateur de cône de place de diamant avec une charge dans 120kg et un angle de sommet du ° 136 est pressé dans la surface du matériel. La superficie du puits matériel de renfoncement est divisée par la valeur de charge pour obtenir la valeur (HV) de dureté de Vickers.

Cette semaine, les clients du Brésil et le Népal sont venus à notre usine, particulièrement chaîne de production enduite par couleur visitée. A eu la première fois un processus de fabrication entier de recherche, y compris le roulement, le séchage, le lavage et le revêtement, puis le laboratoire visité, le processus montré techinican d'essais de produits, chacun d'échantillons de production par lots sont gardés et des données sont stockées dans les fichiers informatiques pour empêcher des problèmes de produit d'être trouvée à l'avenir. Elles ont été satisfaites le stockage de l'entrepôt, tous les produits avec le paquet parfait et ont empilé le planton. Nous avons présenté trois parts de contrôle de qualité au client, à l'inspection matérielle entrante, à l'inspection de produit fini et à l'inspection finale. Les clients ont convenu et ont éliminé le doute au sujet du problème de qualité. Après que la réunion nous ait conclu des accords et ait accompli la signature de l'ordre.    Téléphone : 0086 519 83275872 Fax : 0086 519 83293986 Ajoutez : Pièce 1203, Building2, plaza d'affaires de Zhixin, aucune rue du nord 25, secteur de Zhonglou, ville de Changzhou, province de Jiangsu, Chine WhatsApp : +86-13585404615 Wechat : pjj13585404615 Facebook : www.facebook.com/cindypan.331 Web : www.prepaintedaluminium.com  

Comment gagner le marché   Il y a environ une semaine, nous avons reçu un email qui d'un de clients réguliers qui ont coopéré avec nous pendant plus de 10 années à l'importation matérielle. Dans le message électronique, nous nous renseignons sur l'incident entier entre elles et un fournisseur de tricheur dans China.At en attendant, il nous a montrés que le besoin nous de l'aider à trouver un avocat digne de confiance pour faire le procès.   Voyons ce qui s'est produit entre elles.   En 2018, mon client a ouvert confirmée et la lettre de crédit irrévocable pour acheter SS201 a soudé le produit de finition de poli de miroir de tuyaux d'acier du fournisseur. Le montant total d'ordre était CAF USD 34 496,00 et la quantité était environ 26 000 kilogrammes. Mais quand le conteneur a atteint à leur port local, ils ont constaté que la quantité embarquée était seulement moitié de commande qu'ils ont passée. Plus exaspérant est le fournisseur a obtenu tout le paiement de la banque et mon besoin de client de se permettre les droits de douane pour le montant unshipped de quantité facturé par leur douane locale. Dans l'ordre, mon client a enregistré une perte au sujet d'USD 30 000. Au commencement, le fournisseur a admis que qui a été fait par leur erreur et ils étaient disposés à avoir les moyens les remboursements. Puis, n'importe ce qu'est la manière mon client voulez à entrer en contact avec le fournisseur, tout soit ignoré. Des appels abandonné, email ont été rejetés. Selon la suggestion locale de surveillance et d'administration du marché, nous au nom du client à négocier avec le fournisseur frauduleux actuellement.   Dans les affaires d'importation et d'exportation, un tel événement est très très familier. Même il se produit presque chaque jour. Comment distinguer un fournisseur est-elle fiable et digne de confiance ? Sans compter que la basse citation, avez-vous prêté plus d'attention à la qualité du produit et à la capacité productive du fournisseur ? Sur place l'enquête est une de la meilleure manière d'augmenter la compréhension mutuelle et la confiance à l'importateur et à l'exportateur. En outre, les pls prennent cela dans considèrent pourquoi le fournisseur t'a offert la basse citation extrême.   Pls croient fermement que chaque marchandise a la valeur correspondante sur elle-même. Personne ne peut seulement employer l'argent qui se permettent seulement la voiture de FORD pour acheter un BENZ.   Le matériel Cie., Ltd en métal de Changzhou Dingang est un applicateur bien établi de revêtement de Chine qui se spécialise dans la fabrication de plaque métallique industrielle et architecturale de revêtement depuis 2002. Nous possédons 4 lignes de production complètement automatiques de revêtement de couleur pour les produits en acier avec la sortie de 200 000 tonnes/par an et huit lignes de production en aluminium enduites d'une première couche de peinture avec la sortie de 50 000 tonnes/annuaire. Beaucoup de clients d'importation de l'Europe, des Etats-Unis, de la Corée et du Japon ont enduit des produits métalliques d'une première couche de peinture de nous dus à la haute qualité des our en Chine et même le monde. Et également beaucoup de projets de construction de construction de point de repère dans le monde entier utilisent nos produits métalliques enduits d'une première couche de peinture en tant que leur matériel principal. L'excellente qualité, le service professionnel et le prix raisonnable sont la clé pour gagner le marché.   Si vous avez n'importe quelle enquête sur les produits métalliques enduits d'une première couche de peinture, les pls se sentent libres pour entrer en contact avec nous. Nous serons heureux de t'offrir notre meilleure citation sur le receiption de vos conditions détaillées de Spéc.     MATÉRIEL CIE., LTD EN MÉTAL DE CHANGZHOU DINGANG.  Adresse : Pièce 1203, construisant 2, plaza d'affaires de ZhiXin, No.25 rue du nord, secteur de ZhongLou, Changzhou, Jiangsu, Chine Site Web : www.prepaintedaluminium.com et www.intecamp.com Facebook : www.facebook.com/robert.tang.752 Email : robert@cnchangsong.com Ce qui est App&Mobile : +86 15961206328 Wechat : toko003 Skype : Robert Tang (homme de fer)  

Vous faites avoir jamais des ennuis quand vous traitant vos affaires, telles que la quantité des marchandises remises à vous est inférieur votre contrat, terriblement, il est vrai nous ont un client qu'il souffre cette matière récemment. Il a ouvert le LC pour importer des marchandises de la société de la Chine, mais quand il a reçu les marchandises, la quantité montrée était incorrecte. Il a exigé de elles de rembourser la quantité supplémentaire qu'elles ont reçue du LC. Au commencement, il a accepté l'erreur faite à l'usine et elles rembourseront l'argent à lui. Malheureusement, quand il les contactent maintenant il y a aucun répondent désormais. Combien désespéré sa situation est vraiment. Comment trier ce problème ? Recherche d'un avocat ? Policier d'appel ? Il est facile si vous avez la succursale au pays d'exportateur, autrement, tout est vain apportent même cette matière à la cour, le cas finira finalement avec rien défini. Une autre manière est venue à la société et négocie par personnellement, vous ont le visage aux billets d'avion chers et voyage de fond, elle coûtera un bon nombre de temps à s'occuper cette matière. Enfin vous ne pouvez pas insister de cette façon de continuer avec elle. La qualification de la société et les données d'exportations de douane doivent être vérifiées complètement avant que vous fassiez l'ordre. Le point le plus significatif est à rechercher une société considérable de prestige pour être votre associé. Nous sommes un applicateur bien établi de revêtement de Chine qui se spécialise dans la fabrication de plaque métallique industrielle et architecturale de revêtement depuis 2002. Pendant les dernières années, nous avions exporté vers beaucoup de pays au-dessus du monde. Dingang est connu chez ses clients et associés pour la qualité des produits et de l'intégrité du travail. Vous êtes bienvenu pour visiter notre site Web pour plus d'information est au sujet de la portée en acier de fonctionnements en métal et de plus d'information ici : www.prepaintedaluminium.com Email : cindy@cnchangsong.com WhatsApp pour le contact : +86 13585404615 Facebook : facebook.com/cindypan.331

L'Asie Nanjing extérieur          Nous avons participé à l'Asie Nanjing extérieur la semaine dernière, le site a un affichage très riche de produit, et les nôtres n'est aucune exception, et a été favorisées par des amis ici et ailleurs. Après trois jours d'expositions, nous avons obtenu des ordres des négociants de partout dans le monde. Merci pour les associés qui ont payé lui.

Revêtement de Kynar 500 PVDF   KYNAR 500 est résine de fluropolymer utilisée dans des formulations de peinture pour des finitions extérieures et intérieures en métal. La clé à sa représentation de longévité et de résistance est le lien de carbone-fluor, un des liens moléculaires les plus forts connus. On s'est avéré que la résine résiste aux pluies acides, à l'érosion, aux polluants aéroportés, à la conservation de saleté, à la lumière UV, et aux températures extrêmes. Les finitions avec des offres basées de KYNAR 500 colorent la cohérence d'uniformité et de texture au-dessus de longues périodes.   Les excellentes propriétés extérieures de vieillissement et de désagrégation de la résine de Kynar 500PVDF menée à son utilisation en peintures durables pour enduire le feuillard et les extrusions pendant les 50 dernières années. L'offre de Kynar Aquatecresins le même genre de protection contre les intempéries extrême en peintures portées par les eaux pour l'usine et le champ s'est appliquée, les revêtements bas-COV.   Le Weatherability est excellent avec peu ou pas de fissuration, épluchage, marquage à la craie ou effacement. Le créateur des résines de polymère fluoré pour le revêtement architectural, Atochem Amérique du Nord, avait fabriqué des résines de KYNAR 500 depuis 1965.   Des revêtements basés de KYNAR 500 sont employés sur de tels matériaux de construction architecturaux tels que la toiture et la voie de garage, les extrusions et les panneaux, les murs et les châssis de fenêtre rideaux, les avants de magasin et les appareils d'éclairage, les intérieurs de magasin de détail et les auvents ; pièces de ventilation et signage extérieur.   Des finitions basées de KYNAR 500 sont employées sur plusieurs des structures monumentales du monde. Quelques projets architecturaux notables utilisant les revêtements basés de KYNAR 500 incluent : Le Taj Mahal à Atlantic City, NJ ; Centre de Mellon Bank et complexe d'endroit de liberté à Philadelphie, PA Etats-Unis d'Amérique ; le Skydome Toronto, Ontario ; Le Canada et l'annexe du Louvre à Paris, France.   Kynar 500 résines peut également être employé pour protéger le thermoplastique par des techniques de stratification de coextrusion ou de film pour obtenir des surfaces d'anti-crasse et d'anti-graffiti avec d'excellentes propriétés de désagrégation.   Les produits en aluminium enduits d'une première couche de peinture de Dingang emploient le revêtement de pvdf de Kynar 500.